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    這些，或許短時(shí)間，沒辦法讓這些船匠們研究出來，可是定海軍，有一系列研究的地方，在新技術(shù)的應(yīng)用上面，船匠們所發(fā)揮的作用，是相對有限的，真正有作用的是設(shè)計(jì)院。

    原來船匠，多是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自己的靈感，來判斷要建設(shè)的船只，這樣是自然的發(fā)展，速度非常的慢，可能要幾代，甚至是更長的時(shí)間，才能夠完成技術(shù)的更迭，一定程度之下，因?yàn)槟承╆P(guān)鍵性的船匠的問題，還會(huì)出現(xiàn)反復(fù)。

    一些絕密的技術(shù)，往往會(huì)被船匠自己留著，就算是傳下來了，也沒有什么來龍去脈，只能夠照本宣科，沒有繼續(xù)提升，甚至有失傳的危險(xiǎn)。

    可是，在定海軍，有專門的研究人員進(jìn)行研究，理論就是力學(xué)，還有物理的一些基礎(chǔ)知識(shí)，一旦形成了技術(shù)突破，就會(huì)以論文，或者書本的形式記錄下來。

    所有的來龍去脈，都有一個(gè)固定的脈絡(luò)，并且清晰的理論基礎(chǔ)，后來者，只要學(xué)習(xí)這些東西，有一些基礎(chǔ)知識(shí)，就能夠完成一遍，然后在之后，推陳出新。

    在定海軍，船匠們技術(shù)，更多的是在實(shí)際施工上面的，而不是在決定船的類型，還有建設(shè)方法，這就極大的減弱了船匠們的難度，哪怕是只有主導(dǎo)過200料的船只，有一個(gè)完整的施工經(jīng)驗(yàn)的，就能夠在定海軍的工程人員的幫助下，主導(dǎo)萬料的大船。

    現(xiàn)在，定海造船廠開建的船只，跟之前相比，提升的并不太多，從1萬料左右，提升到了1.2萬料，提升幅度不大，沒有之前幾倍，甚至幾十倍的提升，可是的內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，卻完全不同。

    這是在趙信，成熟西班牙帆船的基礎(chǔ)上，進(jìn)行修改的結(jié)果的。

    在巔峰時(shí)期的西班牙帆船，是海上的巨無霸，100多門火炮的體量，那絕對是戰(zhàn)場上面的移動(dòng)軍火庫，百門大炮齊發(fā)，那個(gè)場面，幾乎是毀天滅地的。

    定海軍繼承了西班牙帆船的特點(diǎn)，也在這個(gè)特點(diǎn)之中，加入了屬于定海軍，屬于是中國的一些東西。

    中國在帆船上面，最出色的地方，實(shí)際上是在水密艙，這種被設(shè)置在下方，增加了船只的抗沉性的方面，有著獨(dú)特的作用，很多外國海商，為什么要買中國的船，質(zhì)量好是一方面，可是水密艙也是一個(gè)重要的因素。

    不止一次，有海商，在遭遇風(fēng)浪之后，船只大規(guī)模的破損，卻依靠這水密艙，活了下來。

    對于海商來說，其他的什么都可以不論，但是活著，永遠(yuǎn)是最重要。

    水密艙對于任何的船，都有巨大的作用，可是最大的作用，實(shí)際上，還是在軍艦上面的，風(fēng)帆戰(zhàn)艦，跟后世鋼鐵戰(zhàn)艦不同，鋼鐵戰(zhàn)艦，看起來萬噸的鋼鐵堆砌而成，有著巨大的防御，可是同樣級別的主炮，或許一炮不能夠有多少影響，可是多了起來，影響就大了。

    只要是激烈交戰(zhàn)，幾個(gè)小時(shí)，都會(huì)結(jié)束戰(zhàn)斗，或者一方壓倒性勝利，或者是雙方是差距不大，最終各自撤退。

    可是在風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)代，有一兩天，甚至好幾天的戰(zhàn)爭記錄，而且也有承受幾十枚炮彈，依然沒有沉沒的記錄。

    風(fēng)帆的火炮，威力并不足以穿透艦船，再加上木頭比水輕，就算是穿透了，破損了，也不會(huì)怎么沉下去的。

    而加上了水密艙之后，抗沉性有了巨大的提升，這一點(diǎn)是通過實(shí)驗(yàn)證明的，在改進(jìn)之中，第一個(gè)加入的就是這個(gè)。

    中國的技術(shù)，加入到西班牙帆船上面，肯定要作出更改，而且水密艙也不是第一個(gè)技術(shù)，類似的技術(shù)很多，在這樣改造之中，哪怕只是提升了20%的排水量，可是整個(gè)內(nèi)部，卻是有巨大的變化，不說跟西班牙帆船完全不一樣，卻也區(qū)別巨大。


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