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    在這個為空投南非行動做準備的大帳篷里聚了好些人，何儀偉作為航空技術方面的顧問也被邀請了過來。

    事實上，老頭是綠漆區為數不多去過非洲的穿越者。何儀偉甚至曾經兩次奔赴茨瓦內的南非大學參加學術交流會議，嗯，這個茨瓦內就是現在布爾人建立的德蘭士瓦共和國的首都比勒陀利亞了。

    相比起狄安娜精心為他們的非洲之旅精心挑選的裝備，老頭覺得他所在的那個小組現在討論的問題更能決定他們的生死。

    盡管圖-160機內的投彈艙大到了可以容納下一個攜帶有6枚AS.15“撐竿”亞音速空射巡航導彈旋轉發射架的程度，可以輕松地同時裝下六個“道具組”的黑科技空投艙，但是“白天鵝”本身是沒有可以發生這種空投艙的發射裝置的。

    至于某些沒坐過飛機的小白粗胚叫囂的像C-130那樣打后開艙門人工把空投物從導軌上推下去的說法，顯然是對圖-160翼下裝載的那四臺庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發動機有什么誤會了。

    哪怕是作為一款可以實施低空亞音速突襲戰術的戰略轟炸機，圖-160和C-130這種使用螺旋槳發動機的專業運輸機依然是不能比的，沒人能在“白天鵝”處于飛行狀態時在它打開后的彈倉里好好地呆著的，更別談還要進行手工空投這一類的操作了。

    粗胚的計劃是用圖-160原本用來投擲核彈的發射架來拋投空投艙，畢竟核彈和黑科技空投艙的體積是接近的。但是毛子用來投擲核彈發射架設計出來就是只為一枚核彈服務的，現在穿越眾有六個空投艙需要拋投，粗胚不得不對這個發射裝置經行改裝。

    一旦涉及到對原廠的機械設備進行改造，再加上是通過維修部那幫粗胚的麒麟臂來完成的，那裝置出現故障的概率那肯定是呈直線上升的。

    所以何儀偉才會有攜帶的裝備并不是約翰他們能否生存下去唯一關鍵因素的感慨，維修部那些粗胚哪怕是有哪顆螺絲沒擰緊分分鐘都能讓他們碧血灑長空的。

    當然了，在遇到以上列舉的這些空投以及落地后的野外求生的風險之前，他們還有一個坎要過，那就是在東萬律那條簡易跑道上起降。

    事實上，東萬律原來的那條土質跑道已經實施了水泥硬化了，E4艦上有空管、地勤、甚至還有能讓荷蘭以及土人俘虜加快施工速度的包工頭。

    早在“導演組”沒有發布南非任務的時候，東萬律的粗胚們就已經開始著手改造機場了。
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