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    馮云山正奇怪，蕓南布政使桑春榮又接著說起來：“圣王，蕓南的茶葉也是一大筆財稅來源。以普洱府為主的六大茶山產區，滇西滇中以及滇南都有數十萬茶農以此謀生。滿清康熙時期，滇茶開創出向西藏、緬甸互市茶葉，使得茶葉賺錢起來，而雍正將普洱茶列為貢茶后，普洱茶的身價和產量都飆升，推動蕓南的茶葉產業大規模展。”

    “圣王，根據布政司的統計，前幾年蕓南一省的茶園面積達到四十余萬畝，年產茶13萬擔，其中普洱茶便有7萬擔，一半以上銷往省外，一年能有二百萬兩銀子的產值。”

    “這么多？”馮云山驚嘆起來。這樣說來，相比廣西，蕓南確實更加的富饒。

    “很好！你們介紹的情況，對本王很有用處！”馮云山看向眾人，一臉深意地道：“蕓南的礦產豐富，銅礦更是全國之位，茶葉也是產值誘人，而井鹽和糧食又能自給自足，靠著這幾樣，便能展得很好。唯一的問題，便在于交通不便！對此，你們可有什么好的意見？”

    吳振棫等人相互看看，均是搖頭不語，任誰也知道，蕓南多山，自古交通不便，以人力開鑿山路，徒勞無功。

    馮云山不由也嘆了口氣，這蕓南的交通問題，確實很難解決。不說這個時代，即便是后世，也是等進入21世紀后才鐵路高四通八達。在蕓南，修條路，還不如將那個地方放棄搬遷到其他地方來得實際。

    蕓南鹽法道員王成璐看了看馮云山，小心翼翼地道：“圣王，滿清朝廷其實也想過改變蕓南的道路交通，不過都不甚理想。乾隆初年，曾撥銀上百萬兩，查勘金沙江水道，組織民夫數萬開鑿疏浚河道，但開鑿八年后，還是灘險難行，銅沉船翻，終歸無益，只有載重4oo擔的枯牛小船可以從金沙江部分通航至四汌敘州府。”

    “哦？還有這樣的事情？”馮云山終于有不清楚的地方了，他從前世歷史上也沒了解過，滿清居然還花費了這么大的力氣，開鑿金沙江，想讓蕓南至宜賓段通航，雖然總體上失敗，但竟然還能以2o噸以下的小船通航，也算是一個巨大的成就了。

    要知道，直至馮云山穿越過來的那個時代，有挖土機等大型作業機械，都無法開鑿金沙江疏通航道，最后不得不采取修建水電站的方式毀滅性地開水利資源，估計也是實在迫于無奈了。

    看來，水路航運方面，自己還是不用費這個心思了。

    還是從6路著手改善蕓南的運輸吧，這么多的銅，馮云山記得蕓南還有鉛、鋅、錫等有色金屬產量，都是居全國之，以后在自己手中肯定要大規模開，關鍵在于如何運出去。

    馮云山可不想看見自己手中出現開采出來的寶貝，卻無法運出去堆在昆明倉庫里。
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