第(2/3)頁

    “這些人完全是可以使用機器人來代替。”

    “這么下來，一條線如果是雙班倒，自動化改造之后可以節約12個人，甚至更多人。”

    “效果應該還是非常不錯的。”

    曹陽快速的測算了一下這個方案的效果。

    雖然現在的人工沒有那么貴，單純的經濟賬可能需要幾年時間才能收回投資。

    但是自動化產線帶來的先進感，應該還是可以讓很多客戶心動的。

    “沒錯，我正是這樣子想的。”

    “甚至不僅濟二的新訂單上可以考慮推進自動化改造，像是現在各個主機廠已經量產中的沖壓生產線，也是可以推進自動化改造。”

    “這跟工業強國的路線應該是完全符合的，各個車企肯定會有興趣。”

    “特別是我們的機器人相比發那科那些廠家便宜了一些，之前主機廠面臨的成本壓力也會小很多。”

    看到曹陽同意自己的推進方向，曾婷婷的積極性就更高了。

    “按照這個方向，其實不僅濟二供應的沖壓線可以推進自動化改造，所有主機廠的沖壓線都可以檢討推進。”

    “哪怕壓機是舒勒或者會田他們提供的，也不影響自動化改造啊。”

    南山現在跟各個主機廠基本上都有聯系，除了春城豐田這些少部分廠家之外，其他廠家的合作整體還是比較愉快的。

    對于量產沖壓線的改造，完全就是跟主機廠一起聯系來檢討推進。

    “如果這樣子的話，那么其實可以再拓展一下，不僅對主機廠的沖壓線進行自動化改造，他們的焊裝車間，應該也還有挺多焊接工序是使用人工焊接的。”

    “我們要是能夠推動他們進行自動化改造，那么對于焊接機器人的需求就非常的大了。”

    曾婷婷舉一反三，提到了機器人在主機廠最主要的幾處運用。

    作為大規模工業化產品，汽車生產線是典型的流水線生產。

    各個工序里頭，有不少都是具備自動化改造的可能。

    后世比較先進的汽車工廠，一個焊接車間用到的焊接機器人就有幾百個。

    更加不用說沖壓車間和涂裝車間也有機器人的需求。

    “嗯，我覺得都可以去檢討。”

    “最好就查一查有沒有相關的政策支持，要是有的話，結合這些政策一起跟主機廠推動自動化改造，那就最好不過了。”

    “我相信很多主機廠應該是感興趣的。”
    第(2/3)頁