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    《模擬人生2000》相對來說比較好做，但是《模擬城市2000》就有一個路線選擇的問題了。

    有兩條路線擺在高橋面前，一條是強調城市中的產業配套，也就是產業鏈。

    比如說，一個鋼鐵廠，需要有煤礦、鐵礦支持，而如果想要發展汽車工業，則又要有鋼鐵廠的支持。

    這條路線發展到極致，就會一個非常復雜的經濟系統，在這個經濟系統中，想要維持一個城市的收支平衡。

    生產出來的產品能賣出去，居民能有工作，是一個非常復雜和麻煩的事情。

    另外一條路線，則是以交通規劃為核心，打造一個非常復雜的交通系統。

    要知道，《模擬城市》系列從誕生以來，交通系統耗費的運算資源，都是非常非常多的。

    就像是現實中的交通系統一樣，游戲中的交通系統，并不是一個孤立的狀態。

    城市里一條很不起眼的小路，發生了堵車，甚至就能影響到整個城市，引起循環性的大擁堵。

    而擁堵造成的就是時間的浪費，就是居民們創造的價值變低。

    像是在之前的《模擬城市》中，建造一個超大城市，在這超大城市中，竟然有一些居民，需要每天用三個小時時間去上班，再用三個小時下班，一天四分之一的時間就消耗在了上下班的路途中，你說這搞不搞笑。

    而如果想要走交通建造這條線，就要添加許多系統。

    比如說，立交橋系統。

    以往的《模擬城市》系列游戲，都只有一個平面的交通系統。也就是說，最多，也就能搞出來一個環島。

    然而，光有環島，這在交通線匯集的地方，是絕對不夠用的。

    但是，二維的畫面，想要表現出立交橋這種并不是預先畫好的玩意，顯示效果基本上就是一坨，因此也不可能添加。

    如果《模擬城市》新作里，加入立交橋系統，說不定還真有玩家，會在這游戲中搞出一個西直門立交橋的復刻版。

    當然了，除了立交橋系統，還要有天橋系統，以及城市軌道交通系統等等相配合。

    如此一來，又是一個超級復雜的系統。

    甚至，這套系統都能專門延伸出一個給城市規劃部門做測試的軟件。
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