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第五十六章 也要面子的!-《玩家之心》


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    《模擬人生2000》相對來說比較好做,但是《模擬城市2000》就有一個路線選擇的問題了。

    有兩條路線擺在高橋面前,一條是強調城市中的產業配套,也就是產業鏈。

    比如說,一個鋼鐵廠,需要有煤礦、鐵礦支持,而如果想要發展汽車工業,則又要有鋼鐵廠的支持。

    這條路線發展到極致,就會一個非常復雜的經濟系統,在這個經濟系統中,想要維持一個城市的收支平衡。

    生產出來的產品能賣出去,居民能有工作,是一個非常復雜和麻煩的事情。

    另外一條路線,則是以交通規劃為核心,打造一個非常復雜的交通系統。

    要知道,《模擬城市》系列從誕生以來,交通系統耗費的運算資源,都是非常非常多的。

    就像是現實中的交通系統一樣,游戲中的交通系統,并不是一個孤立的狀態。

    城市里一條很不起眼的小路,發生了堵車,甚至就能影響到整個城市,引起循環性的大擁堵。

    而擁堵造成的就是時間的浪費,就是居民們創造的價值變低。

    像是在之前的《模擬城市》中,建造一個超大城市,在這超大城市中,竟然有一些居民,需要每天用三個小時時間去上班,再用三個小時下班,一天四分之一的時間就消耗在了上下班的路途中,你說這搞不搞笑。

    而如果想要走交通建造這條線,就要添加許多系統。

    比如說,立交橋系統。

    以往的《模擬城市》系列游戲,都只有一個平面的交通系統。也就是說,最多,也就能搞出來一個環島。

    然而,光有環島,這在交通線匯集的地方,是絕對不夠用的。

    但是,二維的畫面,想要表現出立交橋這種并不是預先畫好的玩意,顯示效果基本上就是一坨,因此也不可能添加。

    如果《模擬城市》新作里,加入立交橋系統,說不定還真有玩家,會在這游戲中搞出一個西直門立交橋的復刻版。

    當然了,除了立交橋系統,還要有天橋系統,以及城市軌道交通系統等等相配合。

    如此一來,又是一個超級復雜的系統。

    甚至,這套系統都能專門延伸出一個給城市規劃部門做測試的軟件。
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