第四十八章 新變化-《玩家之心》
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萬戶作為中國很長一段時間出口創匯最多的企業,在這件事情上其實比較有發言權。
高橋本人也被邀請到京城,開了一次又一次的會。
不過,高橋并沒有在會上作出什么發言,他不是一個愣頭青。
甚至,萬戶的存在,讓許多人都覺得不自在。
原本,全面開放中國的對外貿易,就像是當初在海(喵)南進口小汽車一般,是穩賺不賠的生意。
但是,萬戶的存在,就像是一面鏡子,讓那些想要當買辦的人,做買辦之前,都要好好思考一下,都要好好想一想。
而京城這個地方龍蛇亂舞,高橋又不知道會說哪句話得罪那個人,那就只好不說話了。
并且,萬戶所從事出口的商品,不是數字渲染視頻,就是電子游戲,在不就是掌機這種硬件產品。
相對來說利潤都還可以,在關稅上面也有比較作的可操作空間。哪怕爭取優惠待遇,也不會特別優惠,反倒是會得罪更多的人損失更多。
但是,有些時候卻不是他想當鵪鶉就能當鵪鶉的。
哪怕他不想說話,也有人想要讓他說話。
高橋發家的歷史,與中國在九十年代末崛起的這一部分富豪完全不同,可以說得上是一段傳奇。
沒有和高橋本人有利害關系的人,其實都比較佩服高橋這種毅然決然從曰本回到國內的做法。
要知道,哪怕是在九十年代,曰本對于中國來說,依舊是世界上一流的國家。
松下的電視、索尼的攝影器材、三菱、本田、豐田的汽車,在中國可都是出名的很。
不過,曰本人在中國投資這件事情上還是有不小的顧慮的。
像是中國第一家中外合資的汽車制造廠,原本是打算與曰本的豐田進行合作,但是豐田為了避免政策風向,最后第一家與中國長(喵)春第一汽車制造廠合資的廠家是德國的大眾。
高橋曾經也為豐田和一汽的合作有過助力,畢竟高橋為豐田制作過《頭文字D》這部在曰本甚至是全世界都很有名的汽車漫畫。
主角拓海的座駕是車架代號AE86的雷凌汽車,這可謂是在文化領域,幫豐田出了很大的力。
要知道,豐田汽車最開始的時候,與所有后發的汽車廠一樣,都是從模仿起家,這些年技術雖然有了積累。
但是為了洗刷掉當年留下的山寨烙印,可是費了不知道多少勁兒。
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