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    “嗯，我也是這么想的。”周銘也是很認同的說道。

    是的，就是這個在函夏國內被稱為‘浴皇大帝’的廠商。

    在函夏國內，因為這輛車的一些大數據統計，加上一些網友們的印象加深，這個廠商的車已經逐漸與函夏國內的一些場所畫上等號了。

    俗話說，跟著凱迪拉克車主走，你總能找到自己想要找的地方，樓下停著這個牌子的車，上二樓準沒錯。

    但是實際上，這只是在國內的一些網絡刻板印象。

    凱迪拉克身為阿美瑞堅的肌肉車代表，人家的技術一直都是尖端級別的，論到做高安全性的高定車，他們認第二，起碼現在全世界范圍沒有任何一家廠商敢認第一。

    就說一句話，人家阿美瑞堅白房子里住的那位盧錫安先生，座駕就是凱迪拉克。

    而阿美瑞堅老大的座駕，也一直都是凱迪拉克！

    這才是這個品牌的真面目，頂級的科技水準，制霸行業市場的安全技術級別，除了比較貴，沒有別的缺點，就連交車都非常快！

    真要說一句的話，人家凱迪拉克開始做防彈車的時候，特斯拉的創始人還在玩兒泥巴呢。

    說干就干，吳罪當即就聯系到了凱迪拉克的亞太地區總裁。

    對方也很爽快的和吳罪約了個時間見面。

    然后把訂單給定下來了。

    一次性定做三輛tumbler，要求一模一樣。

    而對方對于每一輛的開價，在571萬美金。

    這電影都還沒開拍呢，一共就先花出去1.2億了。

    然而，這還沒完。

    接下來的一段時間內，周銘和吳罪兩人又分別動用自己的私人關系，找了十多家職業賽車俱樂部。

    然后從里面請了三十多位特技車手。

    這些都是必須的，他們的新電影涉及到了很多畫面拉滿的追車跟賽車畫面。

    當然，還不止這些。
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