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    李安在山里轉悠了一天，并沒有發現段儉漢一行人的蹤跡，但卻意外發現了山里的鐵礦石，而且，還是非常優質的鐵礦石，礦石的含鐵量非常高，規模也很大，具有極高的開采價值，將來在修路的時候，可同步進行開采，從而可以讓道路修建的更快。

    因為李安所設計的道路是沿著河流走向的，所以，只能修建走車馬的道路，而不能修鐵路，因為鐵路必須要盡可能的平直，彎彎曲曲是沒法修鐵路的，火車速度太快，若是鐵路彎曲度較大的話，火車開起來的時候就會直接被甩出去，從而造成非常嚴重的車禍。

    而若要修一條鐵路前往東女國的話，那就必須要開挖隧道了，在遇到大山阻擋的時候，不能選擇繞開大山，而是要在大山的底部鉆個山洞，讓火車可以從山洞里通過，從而避免鐵路的彎曲，若是小型的山，則直接將山挖平就行了，但這里好多地方都是很高很高的大山，將大山挖平的代價太高了，這會嚴重破壞這里的地形地貌，也是當地部族不會答應的，而鉆個山洞的話，對環境的影響就相對要小得多，當地的百姓也能更好的從心里接受這一點。

    不過，李安覺得能修一條寬闊的混凝土道路就足夠了，東女國在大唐的西部邊陲，人口也不是很多，商業發展比較的一般，并沒有太多的商品需要運輸，而因為道路的糟糕，大山的阻擋，修建鐵路的成本實在是太高了，按照李安的估計，若要修一條鐵路通往東女國，起碼需要架設幾十座橋梁，開挖幾十個隧道，而不論是架橋還是挖隧道，對資金的消耗量都非常巨大，也非常的浪費時間，成本實在是太大了，而效益卻很是一般，總之，是非常不劃算的，但若是為了戰略利益，是否劃算倒也不是很重要了，只要朝廷覺得有必要修建，那就要修建。

    不過，就從目前的情況看，大唐的修路計劃鋪的實在是有些太大了，全國各地到處都在修鐵路，資金和人力資源消耗極大，雖然經過李安的努力，大唐的資源和資金也比較充足，修好的鐵路也產生了經濟效益，但新修的道路還是太多了，對資金和人力的消耗已經達到最大，想要抽調資源去修難度極高的東女國鐵路，實在是有很大的壓力，畢竟，還有更多更重要的道路要修建，比如通往南詔和驃國的鐵路就更加的重要，這條路是通往印度洋的大動脈，是決定大唐是否能夠擁有西海岸的關鍵，只要把鐵路修到驃國沿海，那么，大唐帝國的影響力就會抵達印度洋，就能成為更加偉大的大帝國，而通往東女國的鐵路顯然就顯得有些微不足道了。

    當然了，日后該修還是會修的，只是暫時不會修筑罷了，暫時會修筑一條好走的寬闊混凝土路，以滿足東女國的物資運輸需求，這樣的道路就足夠東女國使用的了，對促進沿途貿易發展將大有裨益，而當沿途貿易越來越繁榮，貿易越來越頻繁之后，修鐵路也就會變得更加的有必要，到那個時候再去修也不遲。

    天色越來越暗淡，黃昏很快就到來了，為了將士們的安全，李安不會安排人馬連夜搜尋，只能暫時先撤回去，等明日的時候繼續上山搜尋，而在返回的時候，李安讓將士們攜帶了不少鐵礦石，準備拿去給姜姓大族好好看看，這座大山在姜姓大族的地盤之內，日后若是要進行資源的開采，必須要有姜姓大族鼎力支持才是，不給這些地頭蛇一點利益，那是肯定不行的，或者直接讓他們當地的族人負責開采。

    不過，完全依靠當地大族肯定也不行，因為這些家伙沒有絲毫的技術，他們也就只有挖鐵礦石的本事，至于挖好的鐵礦石該如何處置，他們就沒有什么好辦法了，他們還需要全套的鐵礦石冶煉技術，只有具備了全套的鐵礦石冶煉技術，他們才能自己開采，所以，他們是必須與外來人進行合作的，利益大家一起分，大家都有份，大家一起賺錢豈不美哉。

    在太陽落山之前，李安總算是順利的下山了，并返回了靠近姜姓大族石頭城的宿營地，此時的姜姓大族，已經對李安發起了邀請，讓李安到他們的石頭城內居住，并為李安準備了最好的客房，不過，為了不影響當地部族的正常生活，李安還是堅持讓兵馬駐扎在石頭城的外面，甚至，自己也居住在石頭城的外面，偶爾進去與姜姓族長們溝通一下感情。

    姜姓大族長，那也是頂著姜州節度使頭銜的，不過，就算是節度使這樣的高官，在李安的面前，那也是小官一個，況且，這還是羈縻州的節度使，實際上也就是個頭銜罷了，放在大唐連個縣令都不如，最多相當于一些小縣的縣令，大一點的縣城都有好幾千人，比這里的人多多了。

    李安既然發現了鐵礦石，自然是要告訴姜姓族長們的，這樣才顯得自己光明磊落，若是自己故意隱瞞不說，日后直接派朝廷的采礦隊前來開采，那就顯得有點小人了，會讓這些族長們不滿的。
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