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第三百五十九章 洛水大橋-《盛唐不遺憾》


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    對(duì)于李安提出要在洛水和大運(yùn)河上建造橋梁,這些工匠剛開始的時(shí)候,全都非常震驚,覺得李安有些瘋了,但在仔細(xì)分析混凝土橋梁的特點(diǎn)之后,他們又確信,李安的構(gòu)想完全可以實(shí)現(xiàn),并全力支持李安,畢竟,只要這些先進(jìn)的大橋被造出來,他們這些工匠也會(huì)感到自豪的,任何職業(yè)都有職業(yè)自豪感,造橋工匠當(dāng)然也不例外。

    天黑之前,火車按時(shí)抵達(dá)洛陽城火車站,李安帶著一千多工匠,暫且在洛陽城棲身,準(zhǔn)備第二日一早,立即前往洛口方向,考察如何修建大橋。

    晚飯過后,李安繼續(xù)畫圖,以完善鐵路橋的各個(gè)細(xì)節(jié),尋找最佳的設(shè)計(jì)思路,以最低的成本,建造最高端的鐵路橋。

    第二日一早,李安帶領(lǐng)一千工匠,還有大量的造橋機(jī)械,奔向洛口方向,工匠和機(jī)械行動(dòng)太慢,李安甩開他們,僅帶領(lǐng)少量技術(shù)骨干策馬先行,當(dāng)然,還有幾十名帶刀護(hù)衛(wèi)和幾名鐵路局的人才。

    “李侍郎,就是這里了,此處河道最窄,最適合修建大橋。”

    一名鐵路局人才,指著前方的洛水,大聲介紹道。

    李安抬頭掃視了一下,這個(gè)位置確實(shí)非常的不錯(cuò),不但距離只有百余步,而且,兩側(cè)的岸邊比河面要高出許多,如此,就不要過于抬高橋面,引橋也就不需要太長(zhǎng)了。

    在經(jīng)過一番觀察之后,李安最終確定了大橋的方案,而這個(gè)方案上,大橋的總長(zhǎng)度是二里路,下層的鐵路與兩側(cè)的道路齊平,而上層的馬路要稍微高一些,如此,就要專門為上層的馬路修筑引橋了。

    而引橋要向一側(cè)彎折,不能與主橋在一條直線上,否則,就擋住鐵軌和火車了,畢竟是鐵路橋,主要的功能是為了讓火車走的,而且,馬車可以輕松的轉(zhuǎn)彎,而火車卻只能走直線,如此,當(dāng)然要犧牲馬路的平直了。

    方案確定下來之后,就要開始動(dòng)工了,而此時(shí),各種造橋的材料都已經(jīng)準(zhǔn)備了很多,雖然不足以支撐整個(gè)橋梁之所需,但前期施工所需要的各種材料,還是足夠的。

    引橋的橋墩比較容易建造,只需要挖地基,并灌注鋼筋混凝土就可以了,而主橋的橋墩就不太好建造了,這需要在水中打地基,而且,整個(gè)橋墩的高度比較大,所需要耗費(fèi)的材料也比較多,但這些是難不倒聰明的施工人才的,他們?cè)缇陀羞@方面的經(jīng)驗(yàn)了,很輕松的就搞定了水中橋墩的建造。

    為了增加強(qiáng)度,所有橋墩之中,都埋入了鋼筋材料,修筑橋墩需要很長(zhǎng)時(shí)間,李安利用這段時(shí)間,前往不遠(yuǎn)處的大運(yùn)河沿岸,考察第二條運(yùn)河鐵路橋的建造方案。

    大運(yùn)河所遇到的情況,與洛水完全不同,這里的岸邊與水面幾乎等高,若要保證漕運(yùn)船只的順利通行,橋面的高度必須往上抬高,這樣一來,引橋的長(zhǎng)度就需要大大增加了。

    李安初步估算了一下,要建好運(yùn)河鐵路橋,鐵路這一層的引橋加主橋,需要五里路,而上層的馬路加上引橋,則需要七八里的路程。

    也就是說,運(yùn)河鐵路橋的建設(shè)難度和工程量,比洛水鐵路橋要大很多,只有在洛河鐵路橋修建成功之后,才能抽出人力來建設(shè)運(yùn)河鐵路橋。

    當(dāng)然,先建造洛河鐵路橋,而不采取征召人力一同建造,是為了驗(yàn)證造橋的技術(shù),看看采取如此建造方法,造出來的鐵路橋效果究竟如何,在總結(jié)足夠經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,再建造第二座橋梁,然后繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

    李安相信,只要洛水鐵路橋和大運(yùn)河鐵路橋全部建造成功,并投入使用,下面的幾座橋梁就不用自己操心了,這些掌握了技術(shù)的造橋工匠,完全可以勝任建造這些橋梁的任務(wù)。

    洛水鐵路橋的橋墩建設(shè),在有條不紊的進(jìn)行之中,模塊化的鋼筋混凝土橋面結(jié)構(gòu),也在建造之中。

    李安在巡查了幾天之后,確認(rèn)不會(huì)出現(xiàn)多大的問題,于是坐火車返回長(zhǎng)安城,將建造橋梁的重任交給了這些技術(shù)精湛的工匠,并相信他們一定可以不負(fù)眾望的完成建造橋梁的任務(wù),而李安也會(huì)在幾個(gè)月之后,再次回到洛口大橋這里,檢查大橋的建造質(zhì)量。

    傍晚的時(shí)候,火車準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)長(zhǎng)安城火車站,李安在護(hù)衛(wèi)的簇?fù)硐伦呦埋R車。

    “李侍郎,這么巧啊!”

    李安剛走向火車,就看到工部侍郎郭虛己,笑嘻嘻的走了過來。
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