第三百四十八章 新鐵路開工-《盛唐不遺憾》
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策馬奔至眼前,李安看到了一條長達五里的深溝,溝壑的寬度與耕地機相同,而深度已經達到三尺了。
在溝壑的的附近有幾百名手持鐵鍬的佃農,正在將溝里的松軟泥土弄到溝外。
“呵呵!原來耕地機也可以用來挖溝啊!這些人倒是挺聰明的,居然懂得自己挖掘機器的潛力,讓耕地機兼顧挖溝的功能。”
李安只是輕輕的看了一眼,就明白了一切,原來,這些人利用耕地機將需要挖溝地方的土地給刨碎,使用人力將碎土扒至兩側,然后,繼續使用耕地機刨碎下面的硬土,再用人力將碎土扒至兩側,如此往復循環,一條深深的溝壑,很快就能挖出來了,而采取如此辦法,比人力直接開挖省力很多,也迅速很多。
試想一下,人力用鐵鍬挖硬土,將非常吃了,速度會被拖慢,而直接扒開碎土,省卻用力挖這個過程,自然可以節約體力和時間,讓溝壑可以更快的被挖出來。
“這個辦法是誰想出來的?”
李安大聲問道。
“李侍郎,是小人想出來的,自從買了抽水機之后,阿郎就覺得這一處荒廢的高地,也能開墾成農田,為了灌溉方便,阿郎就讓小人在這處位置,開墾一條水溝,而且限定五日內完成,小人心中一急,就想到了這個辦法。”
指揮眾人干活的管家,笑著回答。
“不錯,你倒是挺有急智的,是個人才,機器永遠都是死的,但人是活的,能夠將機器的潛力發揮出來,值得提倡。”
李安從不吝惜自己的贊美,大聲稱贊道。
“李侍郎,小人有個提議,不知該不該講。”
這名管家被夸了一句,膽子大了起來。
“不必客氣,有什么想說的,大膽說出來。”
李安問道。
“李侍郎,既然耕地機可以一步步向前行進,為什么不制造一種用來運貨的機器呢?雖然火車的運貨很厲害,但只能走固定的路線,馬車靈活,可力量不足。”
李安聞言,點頭道:“你的提議很好,運貨的機器,研究起來比耕地機器簡單多了,不過,遠遠不如耕地機和收割機劃算,目前研究人員緊張,也只能撿要緊的先研究了,不過,運貨機器早晚會出現的,這一點,你大可以放心。”
蒸汽貨車的設想,李安早就考慮過了,不過,此時馬車發展的已經很成熟了,用馬車運貨也比較廉價,再加上道路不是太好,運貨機器的實用性不是太好,主要問題就是造價貴,而運輸量卻并沒有火車那么夸張,可用性稍微低一些。
而蒸汽客車,李安也早就想過了,這就更不合適了,因為現在還沒有橡膠和輪胎加工技術,造出來的蒸汽車會比普通的馬車還要顛簸,坐在里面會很不舒適,當然,也就不具備開發的價值了。
挖到五尺深的時候,溝壑已經完工,一側的抽水機開始工作,將低處的大量清水抽入高處,并逐漸充滿剛挖好的溝壑。
看著眼前數千畝荒地變成可耕種的田地,李安感到非常高興,這都是他的成果,說明他的科研成果,已經開始慢慢改變大唐帝國的發展了。
春耕的時間很快到來,大唐帝國的所有區域都在忙著春耕,老百姓在忙著在田地里干活,朝廷則忙著組織協調,以讓春耕能夠有序進行,不被干擾。
與以往春耕不同,這一次春耕采用了一定的機械化,在整個關中地區,有三千臺耕地機投入到了耕地的行動中,當然,大部分都是貴族的田地在使用這種耕地機,老百姓仍舊使用耕牛耕地。
耕地機的效率是耕牛的幾十倍,耕地的效率極大的增加了,為此,很多大戶將麾下的田地從佃農的手中收回來,以節約人力成本。
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