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    在船舶出口方面，全國規模以上船舶工業企業完成出口交貨值一千八百二十三億元，同比增長百分之六十八，出口創匯一百六十九億美元，同比增長百分之五十九。

    在船舶配套產業方面，一到九月全國規模以上船用配套設備企業完成產值三百六十八億元，中國船舶工業集團和中船重工集團，完成船用低速柴油機二百一十五臺，三百六十一萬千瓦，中速機九百二十二臺，一百三十一萬千瓦。特別值得一提的是，在船用柴油機領域，已經實現了缸蓋等多種零部件的增材制造技術等新技術應用。

    進入十二月，中國海軍首批護航編隊即將奔赴亞丁彎，鎖馬里海域，執行護航任務！護航編隊由兩艘新型導彈驅逐艦、一艘大型綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共八百余名官兵。

    這一次中國海軍赴亞丁彎執行護航任務，引起了全民的熱議，當然裝備新時空這一欄節目也不會錯過，為此沈歡又再次和局座一起成為了這一期節目的嘉賓，就海軍護航編隊奔赴亞丁彎進行了分析和評論。

    節目開始，主持人還是照舊的對著鏡頭道：“大家好，歡迎收看裝備新時空，12月20日，中國外交部發言人和中國國防部新聞發言人同時宣布，中國海軍將于12月26日派出兩艘驅逐艦和一艘補給艦赴亞丁彎鎖馬里海域執行護航任務。所以，我們今天的節目就圍繞這個話題而展開，演播室請到兩位權威的軍事專家也是我們的老朋友了，一位是國防大學張教授，一位是中船集團教授級高工沈歡。”

    接著主持人又道：“記得兩年前，我們做過一期節目，就是討論鎖馬里護航，當時兩位專家都呼吁我國應當派出護航編隊，如今這一個愿意終于實現了，下面我們就請兩位專家就這一次護航做分析點評！”

    “先請教沈工，您認為這一次我國派出護航編隊遠赴鎖馬里護航的意義是什么？”

    “首先一方面，這是為了維護國家利益，展現我國海軍鋼鐵海上長城的力量，其次這可以鍛煉海軍艦艇部隊在新形勢下和新的遠洋環境下的生存和作戰能力，也是為了檢驗作戰艦艇的性能，也為將來更先進的艦艇設計提供實戰經驗…”

    沈歡這一次又贏得了無數軍迷們的歡呼！


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