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聰明的，立刻歸還贓款，然后到養(yǎng)心殿外跪下請罪，傻的裝傻充楞，這樣的官員必然被殺雞儆猴。
而民間，并沒有被朝堂上激烈的政治活動而影響。
中樞一直在讓政治和百姓剝離。
目的是形成政治高度壟斷。
百姓永遠(yuǎn)是被動的，他們沒有選擇的權(quán)力，只能被動的被選擇，然后認(rèn)命就完了。
在報紙上亂噴的憤青，會被愛心人士關(guān)懷，說“你不行你努力呀”“你為什么不努力？”“有這怨天尤人的功夫，都能打一宿螺絲了”，然后節(jié)奏就歪了。
中樞在脫離群眾。
政治權(quán)利和群眾，本就不可能融為一體的，這是先天性決定的。
所以，民間受中樞影響不大。
百姓照常上班、下班，原城市沒有工廠，工廠都在城外，就是現(xiàn)在的新城，所以百姓基本都住在那邊。
自行車非常普遍了，幾乎人手一臺。
但上高速路，是要付錢的，百姓舍不得付錢，就走老路。
民間老路分幾種，有用熟土夯實的土道，下雨天就泥濘難行；一種是修的青磚道，這種基本用作城市交通；還有一種石板路，石板路，商業(yè)街才修石板路的，最后一種是煤灰路，在土道上堆的煤灰，走時間長了走出來一條路。
而隨著鐵路、瀝青路的普及，這幾種路都不太修繕，基本都是百姓自己管理，保護(hù)得也不錯。
因為修繕道路，不在政績考核之中，所以地方官員都不管修繕。
除非特殊天氣，才會走瀝青路。
幸好，每個城市的下水做的還算不錯，下水和廢水、污水的排理，是城市建設(shè)的硬指標(biāo)。
騎自行車，不能走煤灰渣路，容易扎壞車胎，修理費(fèi)用太高。
到了下班點(diǎn)，工人們成群結(jié)隊的推著自行車走出工廠大門，男男女女，彼此說說笑笑的。
男女平等喊了三十年了，已經(jīng)沒人說三道四的了。
歸根結(jié)底是女工賺的不比男職工少，人有錢就硬氣。
誰說女人非要回家做飯帶孩子，什么君子遠(yuǎn)庖廚，這話都滾遠(yuǎn)點(diǎn)吧，一個家庭，分得這么清，日子就沒個過了。
景泰年間，男女關(guān)系就很融洽。
只是兒媳和婆婆這種天生冤家，那是怎么也調(diào)和不到一起去的，歸根結(jié)底是三觀不合。
鬧著分家的聲音，此起彼伏。
貫穿整個景泰朝。
朝廷倒是不反對分家，但也不支持，民間因為家庭不和離婚的案例越來越多，所以在景泰四十九年，中樞支持分家。
家庭，從母系社會到父系社會，都是生產(chǎn)力決定的。
隨著蒸汽機(jī)普及，生產(chǎn)力越來越高，家庭勞動力就不需要那么多了，也就促成了分家的必然前提。
人又都藏心眼有私心，誰愿意一大家子一起過，一切都共享，狗屁倒灶的事情不老少。
以前女子不當(dāng)家，有事也就忍著。
現(xiàn)在女子當(dāng)家，雞毛蒜皮的小事，矛盾不斷，自然而然的大家族就過不下去了。
分家，應(yīng)運(yùn)而生。
政策雖然發(fā)布了，但沒寫強(qiáng)制，各家是看情況而定，中樞是不管的。
蒸汽機(jī)，不止在家庭關(guān)系上攪得天翻地覆。
也促進(jìn)社會進(jìn)行翻天覆地的大變革。
最直觀感受，商品價格暴跌。
蒸汽機(jī)普及后，機(jī)械逐漸取代人力，但這種取代，不是不用人力，而是改用技術(shù)型工人，操作機(jī)器型工人更吃香。
蒸汽機(jī)剛出來的時候，各地工會都在鬧，認(rèn)為蒸汽機(jī)會讓工人淘汰掉。
結(jié)果六年過去了，工廠不止沒有淘汰職工，還擴(kuò)招了職工，不止沒有裁撤工人，還增加了工人的工資。
產(chǎn)能翻番，商品價格下降，自然擴(kuò)大了市場份額，不但沒虧本，還賺錢，連帶著，工人工資跟著漲錢。
現(xiàn)在是工資夠花，物價還下降了。
民間才看到了蒸汽機(jī)的好處，才加快了普及蒸汽機(jī)的速度。
普及一件東西，不是中樞下令就有用的，得讓民間得到實惠，好東西得有用才行，不然光吆喝沒幾個人上當(dāng)。
就說那服裝廠，蒸汽機(jī)推廣之前，一套成衣，價格在2塊錢左右，包括長袍和一條褲子。
而今年，一套同材質(zhì)成衣，價格下降到了1元錢，趕促銷的時候8毛就能買到。
以前一家服裝廠，日產(chǎn)量1000件，現(xiàn)在一家服裝廠，日產(chǎn)量1萬件。
剛開始，廠長還擔(dān)心呢，賣不出去咋辦，結(jié)果，訂單是以前的十倍。
其實，百姓不懂經(jīng)濟(jì)賬。
看似2塊錢一套成衣，很便宜的，但一個普通人家，刨除房貸之外，可支配收入真的不多。
一年四季都要買衣服，逢年過節(jié)也得換一件，所以呀，一年一個人服裝支出在20元以上，因為冬裝貴。
所以，看似很多人家穿得不錯，其實是就一件拿得出手的衣服。
隨著衣服價格暴跌，自然愿意多買幾套。
大明有30億人口啊。
一人多買一件，能養(yǎng)活多少家工廠？
別忘了，這些年成衣市場，并沒有覆蓋30億人口，市場規(guī)模也就1個億上下。
可衣服是所有人都要穿的。
為什么覆蓋規(guī)模達(dá)不到全部，因為貴，現(xiàn)在價格降下來了，市場規(guī)模自然就擴(kuò)大了，是成倍的擴(kuò)大，不比原來賺得多？
而百姓家結(jié)余的錢，又可用于其他方面支配，比如美食、旅游方面支出。
百姓肉眼可見的，生活成本在下降。
蒸汽機(jī)推廣，不但沒有摧毀現(xiàn)有格局，反而讓百姓腰包更鼓了。
民間推廣蒸汽機(jī)的聲音越來越高漲。
不止服裝業(yè)，蒸汽機(jī)覆蓋全行業(yè)，最直觀感受的是采礦業(yè)，石油是化纖、塑料的源頭，又是煤油燈、瀝青路的原料，以前采礦用人挖，用簡單機(jī)械采。
有了蒸汽機(jī)，用機(jī)器采，采量肉眼可見的提升。
采礦工人減少了，礦主明顯賺得更多了。
而被閑置的勞動力，可以多開幾個礦啊，石油用量巨大，采多少都不愁賣。
沒有礦，就去藩國開采呀。
石油工人，永遠(yuǎn)都不失業(yè)。
說到工會制度，是在景泰二十四年的時候推行的，到現(xiàn)在，各地都有工會，為工人發(fā)聲。
但這個工會，虛有其表，因為工會人員是不賺錢的，工會也不是盈利部門，愿意管閑事的人不愿意受條條框框約束，不愿意管閑事的，壓根不會攙和。
這就導(dǎo)致了工會，雖然有，但起不到什么作用。
有的甚至是資本家扶持起來的，掌控底層工人的手段。
從工廠建立之后，城市里就誕生了工人階級。
其實，景泰五十二年的社會，基本和六七十年代很像了，除了沒電，其他都一樣。
為了發(fā)展旅游，百姓出行極為方便。
長途有馬車，城市里穿行有黃包車、人力推車，現(xiàn)在有的地區(qū)還通鐵路。
以前黃包車車夫穿著西服做工。
現(xiàn)在不穿了，因為西服板身子，穿著干活不舒服，現(xiàn)在穿的更加休閑，短褲短袖。
西服，都是服務(wù)行業(yè)才穿的，像餐廳的服務(wù)員、酒店的迎賓員等前臺人員，才穿西服。
有的官員下朝，也是乘坐黃包車回家，官轎可沒黃包車舒服。
走在街上，看見白皮膚藍(lán)眼睛的女人，千萬別覺得怪異，明人都習(xí)以為常了，她們都是國外移民，說的是漢話，行的是漢禮，已經(jīng)是大明人了。
倒是有一些白皮膚的男人，沒有扎辮子穿旗服，他們也是明人，是皇帝從各國招來的工程師，早就入了明籍。
宮廷畫師達(dá)芬奇，已經(jīng)入朝為官了。
雖然他的祖國意大利覆滅了，但他現(xiàn)在以明人自居，甚至在大明，有很多意大利人，在為大明奉獻(xiàn)。
達(dá)芬奇儼然成了大明意大利派的代表人物。
大楚移過來的意大利人，有本事的被挑出來，審核三年后便入明籍，和明女結(jié)婚，完全成為明人。
至于沒本事的，就去挖礦修路了。
不止意大利人，很多立功的黑人，也入了明籍，他們都是從奴隸做起，靠著各種功勞被一層層提拔起來，進(jìn)入明籍。
所以呀，在街上看見幾個黑人，也不用震驚，他們都是有特殊能力的人，并且都和明女結(jié)婚了。
像修通中華江的奴隸，活下來一千多萬人，又參與修建鐵路，自然有很多被提拔起來，得到重用的人，比比皆是。
他們有印度人、有羅馬人、有黑人、有印第安人、東南亞夷人等等，各族人都有。
大明包羅萬象，有本事的人就會得到重用。
反而，他們比任何明人都重視明人這層身份，真心以大明為自豪。
他們甚至比士大夫更加守禮，恨不得天天背經(jīng)義，這些年，誕生了很多學(xué)者。
有的人在報紙上，文章寫的特別精彩，本人發(fā)布一張畫像，竟然是個黑人！
大明誕生了很多夷族詩人，在新文化運(yùn)動中，他們極力守舊，極力反對白話文。
這現(xiàn)象讓皇帝都驚異，最保護(hù)漢文化的，竟然是夷族。
景泰四十七年，大明出現(xiàn)第一個黑人考中進(jìn)士，但他是第二代黑人，母親是明女。
此人還得到了皇帝嘉獎，皇帝說入了明籍，便人人平等。
作為極端民族主義者，皇帝那一刻不知道多無奈。
爾后，黑人進(jìn)士也沒有遍地開花，至今只有一個，舉人卻有一些。
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