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第495章 第一次的運載器實驗發射任務即將來到-《重生:我體內帶個臺式機》


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    “好的。”鄧連應了聲,“我到時和飛行器部溝通。目前,他們也在初步設計了。”

    鄭墨有些感慨,“有江院士和華國航天中心指導,我想我們的商業航天夢想,也不會太遠了。”

    “那還是多虧了你們這個有充足航天設計研發經驗的團隊呢。”江成微微一笑。

    眼前的這個鄭墨,年紀已經是66歲了,但他曾經是華國航天中心的大設計師級別人物,對整個火箭的設計有經驗。

    因此在拿到江成的要求的時候,設計比較順暢。

    畢竟相對于火箭來說,江成這邊的運載器要求,條件就更廣了一些。

    當然,難度也有。

    但江成這邊給航天公司研究人員大開使用人工智能“小楓”和盤古一號的超級計算機的權限,讓總體設計提速了幾倍。

    “對了,鄧連,迅速制作該運載器一比一模型,并在南海楓火發射中心進行先行試驗。”江成提醒道。

    “好的,我這就安排。”鄧連立馬應了下來。

    他知道江成很急,需要盡快用模型測試浩延重裝公司建設好的電池彈射系統,看看效果怎么樣。

    而在江成的指導下,整個彈射系統有明顯得到了改進。

    彈射分成了對載人和不載人,有兩套彈射系統,配置了不同的參數。

    其中載人彈射,會進行一定的限制,讓彈射加速度控制在4個g以內,但對不載人運載器,那么彈射過載可以達到6個g,屆時尾端速度能夠得到大幅度地提升。

    這也是為什么載荷能夠上50噸的重要原因之一。

    緊接著,江成把整個運載器模擬進入了體內虛擬實驗室,開始拼命亂造。

    不過,因為大氣層的特殊性,江成并沒有辦法真實模擬,只能夠通過強大的華龍一號超級計算機,協助進行模擬大氣計算。

    “可惜的是,目前我們的生物燃料發動機,要讓運載器上一趟天,可真是不容易啊。”江成忽而嘆了口氣,“發動機技術,得來看看有沒有改進的余地。”

    鄭墨道,“目前我們華國的火箭發動機技術提升很快,但和國外先進的火箭、航天飛機發動機技術仍有一段差距,這里頭更多是材料的差距。”

    “關于材料,我到時會來想想辦法。”
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