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    何小鵬雖然是搞計算機和軟件出身的，但很早就認識到了硬件的重要性。創(chuàng)立小鵬汽車之前他就建議阿里巴巴布局新能源車，將軟硬件耦合起來。小鵬汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩，就畢業(yè)于清華大學汽車工程專業(yè)，是妥妥的硬件大佬。

    李想、李斌和何小鵬都有自治之明，雖然做不了技術全才，但可以讓各個技術方向的專家為自己所用，從而實現(xiàn)“全棧自研”。

    這樣的謀略，頗有劉邦的風范。

    其次，總軍只看到了“蔚小理”的營銷能力，而忽略了它們的科技力與產(chǎn)品力。

    蔚來、小鵬和理想是公認的科技公司，它們的產(chǎn)品凝聚了比**更先進的技術成果，搭載了比**更高端的智能設備。

    蔚來ES7，最大動力為480kw（是百萬豪車保時捷Cayenne的兩倍），        配備了800+300        萬像素攝像頭+激光雷達+1016TOPS        算力的        ADAM        智能駕駛平臺。

    小鵬G9-650，零百加速只要3.9秒，快充15分鐘內(nèi)從10%到80%，配備了激光雷達和額外的31個傳感器和攝像頭。

    理想L9，CLTC綜合續(xù)航1315公里，總功率達到330千瓦，扭矩達到620牛·米。

    買汽車不是買汽水，消費者不會輕信品牌方講的“鬼故事”。如果沒有金剛鉆，理想L9怎么可能連續(xù)三個月蟬聯(lián)大型SUV銷量冠軍？

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    遠生說：看了這個故事有什么體會？我的體會是：第1，如果不繼續(xù)學習，不跟進最先進的技術，就有可能落伍！過去的先進（厲害）只代表過去，不代表現(xiàn)在和將來。

    第2，不管在任何行業(yè)，做什么工作，都要不斷進步，不斷提高，或者像劉邦一樣，重用能人為你打天下。

    第3，上面2點，對股市也是適用的。

    張生說：你說得太對你。我發(fā)現(xiàn)你的總結(jié)、發(fā)現(xiàn)能力超一流，不管什么事情，你都可以和股市聯(lián)系起來，難怪你在股市能不斷的進步，不斷的抓到牛股。遠的不少，就說我們目前擁有的股票千維，昨天漲20%，今天又漲20%，太牛了！

    “超你的頭！別拍馬屁！世界萬事萬物的道理都一樣的，都是相通的。在其它行業(yè)需要學習，需要重用能人為自己打天下。在股市也一樣的，我自己也天天在學習，在總結(jié).......當然可以不斷的進步。有時候，我也花錢買資料或者.........因為天底下沒有免費的午餐，如果有，也是質(zhì)量不太好的。想要高質(zhì)量的，必須要舍得花錢，這是常識，在任何行業(yè)都是一樣的。.”遠生說。

    張生認同地點點頭。............................................

    又到了收盤的時候，遠生目前只有2個股票，一個是今天加倉的千維，依然是漲停板收盤。另一個少量潛伏的花材料今天漲了一點，還是被套中..........這2個股票明天會怎樣演繹？（未完待續(xù)）


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