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第二十八章 通知尚書和皇帝吧-《大明1805》


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    看著天空中的簡陋飛機,朱靖垣心中輕輕吐了口氣,果然直接就飛起來了。

    早期飛機因為機翼形態不正確,本身獲取的升力非常有限,只能盡可能加大機翼。

    朱靖垣直接給了正確機翼形態,又是在現有機翼尺寸上改出來的,升力就非常的于富裕了。

    再加上發動機也比較給力,控制結構也做的相對合理。

    所以這個世界第一次飛行測試,就直接能夠穩定的飛行了。

    至少達到了萊特兄弟第三架測試機的效果,甚至單純的算硬參數的話實際上會更好。

    飛機的發明專利,已經基本到手了。

    這些工部的官員,應該拉不下來臉,也沒有膽量剽竊自己這個皇孫創意的。

    朱靖垣稍微興奮了幾秒,然后看著越來越高的飛機,開始稍微有些擔憂。

    測試成功本來是喜劇,別因為大家太興奮,最終變成慘劇了。

    于是朱靖垣拍了拍發呆的李銳:

    “小心,快拿喇叭喊話,別讓他飛太高!”

    李銳正在出神,但是更多的是興奮和激動,聽到朱靖垣的叫聲,才稍微清醒過來,同時下意識的反問:

    “為什么?”

    朱靖垣解釋說:

    “畢竟是第一次測試,萬一操作員控制不過來,摔下來人可能就沒了,先在低空測試,先熟悉飛機操控。”

    李銳立刻明白過來,馬上揚起喇叭對著天空喊話,讓世界第一個飛行員小心飛行,不要繼續拉升了。

    朱靖垣還在旁邊提醒:

    “也別太著急降落,慢慢的飄著飛就行,嘗試小幅度調整方向,適應操控方式……”

    李銳點著頭繼續喊話提醒。

    其實兩人都是有點過于小心了。

    早期的飛機速度足夠慢,比后世的汽車還要慢很多,第一架軍用飛機速度只有六十公里每小時。

    總共三十多馬力的發動機,它還想飛多快?

    同時機翼巨大而且形狀規整,本身就是標準的滑翔翼,只要不遇到突如其來的大型旋風,都不會出現什么問題。

    負責操作飛機的工匠,也是飛了幾百上千次滑翔翼的,雖然現在的精神非常的興奮,但是身體本能的知道應該怎么做。

    再加上朱靖垣和李銳的提醒,飛行過程沒有出現大的問題。

    飛機慢慢的放低了高度,穩定在三層樓左右的水平上,在測試場地上空慢慢盤旋了幾個大圈。

    然后在李銳要求下,開始小心翼翼的降低高度,按照朱靖垣的提醒,在跑道的一端緩慢著地。

    飛機靠近地面的時候有些搖晃,但是最終還是正常的落到了地面上,順著跑道滑行了幾十米后停了下來。
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