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    奧迪汽車實驗室一樓，當魯海峰打開奧迪R8車門坐進去看一眼之后，徹底驚呆了。

    因為奧迪R8這套全新的內飾，簡直就是跟前世蘭博基尼Urus一模一樣，除了一些細微的改變之外。

    “這些設計師可以啊！”

    “沒讓我失望，不聲不響就把蘭博基尼的內飾給搞出來了！”

    魯海峰看著那戰斗氣息濃厚的奧迪R8駕駛艙，他不得不佩服現在設計部這些年輕人的想法真是激進啊。

    奧迪R8的外觀，配上蘭博基尼的內飾，魯海峰看著一點都不顯得突兀，反而看起來十分和諧。

    奧迪R8點火鍵被設計部這些年輕人設置在了中控臺區域，紅色的蓋板蓋著，當蓋板打開之后就可以看見點火鍵了。

    而檔桿也沒有采用前世蘭博基尼的那種掛檔模式，奧迪R8直接保留了檔桿，只是被設計成像引擎推動器的造型。

    看著非常炫酷，在檔桿和點火鍵上方則是一塊12英寸的顯示屏。

    魯海峰看著現在奧迪R8被設計成平底式運動方向盤，采用純手工縫制面料。

    方向盤上集成了許多按鍵功能，同樣換檔拔片這些必不可少的。

    12.4英寸的全液晶儀表盤，提供了七種不同型號的顯示風格！

    其中許多的車輛消息和功能，都被設計部的人集中到了儀表盤上了，依靠方向盤上的按鈕來進行操作。

    魯海峰前前后后看了一遍之后，叫人把這輛車的車鑰匙拿過來，他打算體驗一下這款爆改過的奧迪R8。

    等到這輛車的車鑰匙拿過來之后，魯海峰一看這車鑰匙，這車鑰匙還是秉承著奧迪汽車一貫的作風。

    在車鑰匙上融合了許多的高科技，增加了顯示屏和遠程控制組件，能夠遠程對車輛啟動和熄火。

    并且這把奧迪R8的車鑰匙外形，被設計部的人設計成縮小版的奧迪R8，拿在手里不仔細看的話，還以為是一個車輛模型呢？

    魯海峰坐進駕駛艙啟動這輛的瞬間，那V10發動機特有的引擎聲，加上回火時候的爆炸聲，簡直是太迷人了。

    奧迪R8上這臺V10TFSl雙渦輪增壓的發動機，被唐三等人調教到了560千瓦，670牛米的扭矩，使得能夠爆發出最大720匹馬力，妥妥的就是怪獸級別的發動機。
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