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    那個時候這三家是多么的得意，甚至迫不及待的在官方微博上肆意嘲諷奧迪汽車。

    自認(rèn)為奧迪汽車的品牌影響力和知名度，根本就不足以跟他們較量。

    更是對奧迪汽車企圖將C級豪華車的價格打下來嗤之以鼻。

    不過隨著奧迪A6成為官車，奧迪A8插上五星紅旗，成為上面領(lǐng)導(dǎo)的座駕之后，這一切都變了。

    奔馬，寶萊，奧拓這些車企幾大大夏國負(fù)責(zé)人，可是親眼見識到了領(lǐng)導(dǎo)座駕所帶來的影響力了。

    讓個影響力讓奔馬，寶萊，奧拓這些車企，遭受到了進(jìn)入大夏國市場以來最大的危機。

    他們的銷售，直接遭受到了滑鐵盧式暴跌，從降價促銷期間巔峰的每天幾萬臺，暴跌至如今的幾百臺。

    就這還是三家車企為了挽救銷量，將降價促銷活動時間廷長。

    可是消費者卻不怎么買帳了，因為隨著奧迪汽車4S店收費公開透明化和服務(wù)態(tài)度在網(wǎng)絡(luò)上傳開之后。

    谷</span>　　在看看這三家車企是怎么極盡一切可能坑消費者之后，現(xiàn)在只有那些真正的冤大頭才會伸著脖子去讓對方宰了。

    并且這幾天在網(wǎng)絡(luò)上，針對奔馬，寶萊，奧拓這幾家車企如何坑消費者的事情鬧的沸沸揚揚。

    “奔馬，寶菜，奧拓這些車企的4S店金融服務(wù)費究竟是如何來的？”

    “不僅是金融服務(wù)費，還有強制選裝費，加價提車費，這些亂七八糟的坑人手段，這幾家做起來可是毫不手軟！！”

    “何止是這幾家車企，其他的車企都是一樣，各種隱藏式的強制消費，專門坑大夏國的消費者！”

    “感謝奧迪汽車和那些爆出來的媒體朋支們，如果不是你們讓我們有機會看到奧迪汽車4S店的公開透明收費標(biāo)準(zhǔn)！”

    “我還以為奔馬，寶萊，奧迪這些4S店，這亂七八糟的這些費要都是國家要求交的呢？”

    “沒錯，奧迪汽車不愧是大夏國民族車企，我已經(jīng)打算把自己的寶萊車賣掉去買奧迪車了！”

    “樓上的兄弟，你的寶萊車是賣不掉的了，最近二手車商都不敢收國外品牌的車了！”

    “我擦，有這么恐怖嗎？”

    “比他說的恐怖多了！現(xiàn)在這些車販子見到國外品牌的車，躲都來不及！”

    “兄弟你是怎么知道的！”

    “我就是車販子，說多都是累啊！”
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