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    “他跟卡蘭尼克有仇嗎，這么執著地去踩那個洋鬼子？”

    程惟其實也覺得卡蘭尼克于公于私都非常討厭，不過至少沒有在公開場合直接懟過對方。

    林一那個家伙不知道吃了什么槍藥，明明對于其他同行都可以做到表面的和氣，似乎對卡蘭尼克格外“情有獨鐘”。

    在這件事情上，柳清顯然有不同的理解：“他不敢跟我們都都快都比較，所以只好逮著uber炒作而已?！?

    “不過這樣說起來，至少他對于雙方現在的差距都是心知肚明的，那就是都都快都這一輪融資的額度一定會超過他。”

    林一跟程惟有一點還是很有默契的。

    那就是盡管uber和卡蘭尼克來勢洶洶看著嚇人，但其實他們都只把彼此當成了最大的競爭對手。

    而柳清說這個話也是擲地有聲的，如果說之前她只能通過各種間接的消息來揣測萬里出行的融資進展，一旦公開之后就等于是明牌了。

    優勢在我。

    “我之前一直在關注萬里出行那邊的情況，因為有很多投資人雙方是重合的，都是先見完他們然后再見我們，可以說是虎口奪食。”

    “我比較擔心的是熊廠的李羅賓，突然像那次給了1億美元一樣，發瘋似的不管不顧，但現在看起來這種情況并沒有發生?！?

    “據我打聽到的情況，這12億美元里面熊廠大概出了一半，支持力度雖然不算小，但是我們身后可是有著鵝廠和a廠兩家大廠，熊廠獨木難支?！?

    柳清信誓旦旦地表示：“這一局，我們贏定了。”

    程惟并沒有懷疑她的話，自從柳清來了之后都都在融資上面的成績是有目共睹的，包括合并快都的事情，這也是他邀請柳清的直接原因。

    為此他也付出了足夠的代價。

    柳清進入都都的時機已經不能算是創始人了，但卻越過了資歷更早的cto張搏等人，成為僅次于程惟本人的第二大個人股東。

    “我們能比萬里出行融資高出多少？”

    柳清自信地回答：“具體的金額還要等全部投資人談完之后才能確定，但是高過他們是100%的?！?

    “我會爭取在金額上拉開差距，這樣一來其他投資人看到我們的優勢，也不會允許萬里出行再做出什么無謂的抵抗，很可能會不戰而屈人之兵?！?
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