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    2015年的1月份，整個科技行業(yè)可謂是熱鬧紛呈。

    其中跟林一關(guān)系最大的一件事，也是他花了大量精力試圖去阻止，最終卻還是只能眼睜睜地看著它發(fā)生的，自然是都都打車跟快都打車官宣合并。

    對林一來說，如果有什么地方能夠證明他的出現(xiàn)對這件事情造成了影響的，可能是這次雙方?jīng)]有選擇在情人節(jié)宣布合并，而是提前到了1月下旬。

    從這個時間來看，他們應(yīng)該是談完條件之后立刻就公布了，沒有為這次合并挑一個日期做成營銷事件。

    林一不知道都都跟快都的合并條件談成了什么樣，但從這個過程持續(xù)了至少三周來看，即使有著兩位馬老板的諭旨，恐怕這場談判也絕對談不上順利。

    至于自己給呂傳衛(wèi)的那些條件，最多不過是在跟都都的談判桌上拿出來被當(dāng)作籌碼，反正萬里出行從來沒能坐上那張桌子。

    那天林一跟劉簡妮離開之前，呂傳衛(wèi)還跟他感慨了一句“如果當(dāng)初是快都打車收購了大黃峰，不知道結(jié)果會不會不一樣”。

    這話聽起來特別像是項羽烏江自刎的時候說“天要亡我，非戰(zhàn)之罪”，屬于是強行挽尊。

    林一很想說聲“不會”，但還是沒干這么無聊的事情。

    雖然這件事情發(fā)生得很突然、很意外，導(dǎo)致呂傳衛(wèi)都變得意興闌珊，但是林一還沒有喪失斗志。

    他還在為此而努力。

    想到那一句“bat是天上的神仙”，林一能夠拿出來最好的辦法，就是回京去熊廠找李羅賓求助了。

    公允地說，到目前為止熊廠和李羅賓本人對于萬里出行都是非常支持的，但他這次沒有爽快地答應(yīng)。

    “林一啊，雖然這件事情我是很想幫你，但是我也沒辦法插手a廠跟鵝廠的事情啊，你希望我怎么做呢？”

    “我想要一個當(dāng)面向馬杰克提出萬里出行對快都打車的合并方案的機(jī)會，我保證一定會比都都的更好。”

    李羅賓既沒有過問他的合并方案，也沒有質(zhì)疑他如何保證，只是一臉為難地表示：

    “林一，以我的身份怎么跟馬杰克去說這件事呢？這件事恐怕沒有你想的那么容易。”

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    “萬里出行現(xiàn)在遇到的這個問題確實很棘手，但是我想都都打車之前一整年幾乎都屈居于萬里出行之下，但也沒有怎么掉隊，這件事情是不是還有別的解決方式呢？”

    林一知道李羅賓的性格比較委婉，他這么說其實已經(jīng)是態(tài)度鮮明地拒絕了林一的請求了。
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