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    就目前而言，還比較成功。

    而且他的在場本身就是一種證據，所以李羅賓在致辭里面把萬里出行成為了打車行業第一名作為熊廠的業績列出來，并且稱它為「熊廠lbs+020戰略最不可或缺的合作伙伴」。

    沒有人覺得奇怪。

    「哎，公司里都猜可能要收購你的萬里出行，羅賓跟你聊過這件事嗎？」

    說話的還是lbs事業部的負責人，剛才的私生子只是調侃，不過這話可就不是隨便說說了，至少在熊廠內部看來都是很有可能的。

    對于林一來說，依靠熊廠是在鵝廠和a廠先后拒絕他之后，不得已而為之的選擇，出售當然從來不是一個選項。

    不管李羅賓怎么想都不會改變他這個態度，不過如果他跟熊廠的關系控制得好的話，應該不至于讓對方產生這種念頭。

    這話沒必要跟眼前的人說。

    「我看是你自己剛剛收購了糯米，才在替羅賓操收購萬里出行的心吧，如果那樣的話你豈不是成了我的上司？」

    林一

    說的這事兒是熊廠剛剛從陳一洲手上收購了糯米的全部股權，把這家第二梯隊的團購網站徹底收歸旗下。

    而有意思的地方在于，基于熊廠所謂的「lbs+o2o」戰略，糯米的內部架構是放在這個由熊廠地圖升格而來的lbs事業部之下的。

    打車行業也算是o2o，而且就目前而言熊廠地圖對于萬里出行的地圖定位以及導流都是重要的，所以假如二者合并的話還真會被放到lbs事業部。

    別說林一是李羅賓面前的紅人，這個家伙更是。

    「嘿嘿！」

    對方聞聲一笑，仿佛心事被看穿的樣子，沒有再糾結于收購萬里出行的話題，而是問道：

    「你在羅賓面前很說得上話嘛，我聽說你曾經給他建言做外賣？」

    「沒錯。」

    這事兒沒什么好遮遮掩掩的，林一把之前給李羅賓的建議原原本本地說了一遍。

    對方聽了若有所思，他倒不是要根據林一的建議去做事，而是在心里判斷李羅賓會不會采納林一的建議，從而好為熊廠下一步的戰略做準備。

    大公司的生存法則跟創業還是很不一樣的。

    年輕人有一種普遍的迷思叫作「只要我個人能力強業務做得好，就誰也用不著巴結」。
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