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    如果說萬里出行前幾天的補(bǔ)貼活動(dòng)效果斐然還只在行業(yè)內(nèi)部流傳，都都的加入立刻引來了媒體的關(guān)注。

    打車軟件本來就是這兩年科技板塊的熱點(diǎn)話題，一時(shí)之間很多網(wǎng)站都報(bào)道了《打車行業(yè)風(fēng)云再起》《萬里出行與都都打車正面碰撞》這樣的消息。

    這些報(bào)道的好處是為這場發(fā)生在打車行業(yè)的戰(zhàn)爭傳播給更多的受眾，然后有新的用戶不斷涌入。

    林一暫時(shí)沒有操心記者怎么瞎掰。

    都都打車啟動(dòng)的當(dāng)天，是萬里出行開始活動(dòng)的第10天，在此之前一直保持了良好的增長勢(shì)頭。

    對(duì)手的措施對(duì)萬里出行造成了很明顯的影響，不過并不是因?yàn)槎级即蜍囋镜挠脩艋鶖?shù)比萬里出行要大，而來自于它合作的對(duì)象。

    支富寶在此之前已有多年耕耘，本身就是國內(nèi)用戶量最大的軟件之一，相比于熊廠錢包的優(yōu)勢(shì)是巨大的。

    不過用戶都是現(xiàn)實(shí)的，他們最看重的還是補(bǔ)貼力度的大小，特別是在二三線城市，都都打車顯得更加康慨。

    林一立刻找到了李羅賓，后者見到他的第一句話就是：

    “你來得正好，我正準(zhǔn)備聯(lián)系你。鵝廠跟都都打車的消息我看到了，目前情況怎么樣？”

    林一如實(shí)回答：“一線城市比較穩(wěn)定，因?yàn)槎级嫉难a(bǔ)貼力度一樣，雖然乘客的減免次數(shù)比我們多一次，但是意義不大。”

    “因?yàn)樽钪髁鞯某鲂行枨缶褪敲刻靸纱蔚耐ㄇ冢啻蛞淮蚊赓M(fèi)車又能去哪里呢？何況去了單程回來還要自付。”

    “二三線城市受影響就比較大了，一單減5塊還是減10塊這個(gè)差距還是很大的，司機(jī)端雖然獎(jiǎng)勵(lì)金額一樣，但只要乘客轉(zhuǎn)移到都都司機(jī)自然也會(huì)跟著過去。”

    “我們現(xiàn)在實(shí)際上只有一個(gè)選擇，就是相應(yīng)把補(bǔ)貼力度提高到都都的水平，否則的話就是前功盡棄。”

    道理其實(shí)非常簡單，李羅賓一定能想到，林一之所以親自趕來當(dāng)然是有他的目的。

    果然，李羅賓當(dāng)即表示：“我同意提高補(bǔ)貼力度，熊廠錢包那邊我會(huì)安排下去，你放心。”

    林一說出了真實(shí)的來意：“這樣的話那之前的5000萬很快就要不夠用了，預(yù)算上我想我們也必須做好準(zhǔn)備，鵝廠跟都都可是宣布準(zhǔn)備了兩個(gè)億。”

    一共出兩億，那么按照一邊一半來估計(jì)都都是一個(gè)億，這個(gè)金額正好是他們此前準(zhǔn)備的兩倍。

    林一敢肯定程惟一定是對(duì)萬里出行之前的資金狀況做了估算，才準(zhǔn)備了這樣一個(gè)金額。
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