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596、造車-《歸來仍是那個少年》


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    可惜的是,當中、美兩國不約而同的選擇了電能,那么未來就只能是電動車的天下。

    氫能汽車再好,在中美的聯合圍剿下,也不可能有生存的空間。

    這兩國家,一個擁有地表最強軍事力量和科技水平,一個擁有全球最大市場和最完整的工業(yè)體系。

    他們說燃油車污染環(huán)境,多少年后要禁止燃油車上路,其他國家就得乖乖聽話。

    這時小日子跳出來說:我們氫能車更環(huán)保,燃燒后的產物只有水。

    他爸聽后一個***兜:你們非要說這車環(huán)保,這車環(huán)不環(huán)保,我們能不知道嗎?

    曾經憑借一億多人口成為世界第二經濟體的小日子,有很多行業(yè)都走世界前頭。

    結果半導體行業(yè)被美國打壓瓜分,家電行業(yè)被我國搶走,導致經濟停止了三十年。

    如果僅剩不多的汽車行業(yè)都丟失了,恐怕以后的日子也不好過了。

    李山就特別向往著這一天的到來。

    用他的話來說,小日子的經濟如果真的走向崩潰,下海拍片的

    老師質量一定會得到幾何級數的提升。

    那么為了全人類的幸福,請你崩潰吧!

    ……

    ……

    洛修的路演視頻也同步更新到網上。

    網友可沒有那些華爾街精英看得長遠,在他們看來國產車就是坑爹。

    現在聽說洛修ipo的目的是籌錢造車,頓時很不理解。

    「本來還想買些品如的股票,現在還是算了吧!」

    「不是我不相信洛修,實在是不想被國產車坑了。」

    「當初我爸買了臺國產車,不到一個月天窗漏水,一年修了三次。」

    「支持國產車的人,都是沒被坑過。」

    「我們的企業(yè)家應該反思一下為什么生產不了一輛好車。」
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