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    可惜的是，當中、美兩國不約而同的選擇了電能，那么未來就只能是電動車的天下。

    氫能汽車再好，在中美的聯合圍剿下，也不可能有生存的空間。

    這兩國家，一個擁有地表最強軍事力量和科技水平，一個擁有全球最大市場和最完整的工業(yè)體系。

    他們說燃油車污染環(huán)境，多少年后要禁止燃油車上路，其他國家就得乖乖聽話。

    這時小日子跳出來說：我們氫能車更環(huán)保，燃燒后的產物只有水。

    他爸聽后一個***兜：你們非要說這車環(huán)保，這車環(huán)不環(huán)保，我們能不知道嗎？

    曾經憑借一億多人口成為世界第二經濟體的小日子，有很多行業(yè)都走世界前頭。

    結果半導體行業(yè)被美國打壓瓜分，家電行業(yè)被我國搶走，導致經濟停止了三十年。

    如果僅剩不多的汽車行業(yè)都丟失了，恐怕以后的日子也不好過了。

    李山就特別向往著這一天的到來。

    用他的話來說，小日子的經濟如果真的走向崩潰，下海拍片的

    老師質量一定會得到幾何級數的提升。

    那么為了全人類的幸福，請你崩潰吧！

    ……

    ……

    洛修的路演視頻也同步更新到網上。

    網友可沒有那些華爾街精英看得長遠，在他們看來國產車就是坑爹。

    現在聽說洛修ipo的目的是籌錢造車，頓時很不理解。

    「本來還想買些品如的股票，現在還是算了吧！」

    「不是我不相信洛修，實在是不想被國產車坑了。」

    「當初我爸買了臺國產車，不到一個月天窗漏水，一年修了三次。」

    「支持國產車的人，都是沒被坑過。」

    「我們的企業(yè)家應該反思一下為什么生產不了一輛好車。」
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