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    龍津港位于海河入海口的南岸。靠著優越的地理區位條件成為共和國四大深水港之一，可停泊十萬噸位級別的巨輪。

    在眾多巨輪的夾縫里，排水量只有8000噸的“出云號”像是一頭幼獸，好在足夠輕快靈活，港口邊沿的淺水泊位剛好可以滿足它的需求。

    “出云號”屬于一家名為雪橋的小微企業，這家公司主要給著名的英航集團做小宗貨物的近距離海航運輸，靠著這些大公司看不上的“臭魚爛蝦”，蠅營茍利著生存。

    新招募的員工被派上船熟悉各個工位和學習安全知識。

    寧安登船后。發現整個船體都鍍上了一層2公分厚的蠟質層，老把頭介紹說這是花高價做的防輻射鍍膜，正是有了這玩意兒，出云號才得以開出“天幕”，實現遠航。

    寧安側著身子，他看到船體吃水線的地方有幾道顯眼的修補痕跡，據老把頭透露，這是在極北海域被海妖抓了一下，差點沉沒。

    老把頭沒有透露太多，他怕嚇著這群新來的年輕人。

    幾天后，出云號要到遠東地區的阿納德爾送一批有機蔬菜和濃鈾燃料棒。

    據說這是英航集團接到的r國政府的需求單，因為涉及到核燃料這種高規格物品，整個交易是在絕密的條件下進行的，考量到大型運輸船的目標太大，所以英航集團就佯派了幾艘遠洋巨輪空跑，實際貨物則是放在慢悠悠的出云號上。

    出發前的前一天，寧安已經換上了出云號專有的寶藍色制服，他在眾人驚訝的目光下抱起一個重達數百斤的水泵頭將其安插在出云號的接口上，這是在給出云號補充淡水。近一百噸的淡水除了日常生活使用外，大部分將用于發動機輪組的制冷，一次補給能讓這艘小型核動力的運輸船在海上行駛兩個月之久。

    老把頭喜歡抽旱煙，他拿著煙桿在吊裝機的金屬臂上敲了敲，和寧安說：

    “嗨，寧安小子，注意點壓力表，加到70%就好，我們先到奧澤爾，那里還可以補給，現在加多了跑的慢。”

    寧安看了一眼壓力表，臥槽，都快80%了，然后笑著回答道：“老爺子，您大可放心，我心里有譜。”

    老把頭點點頭，他對這個年輕人印象比較好，這小子除了一身蠻力外，頭腦機靈，什么事都會幫著做，就比如說加水這事本應該由船務工人負責的。

    這后生不錯，這么好的后生。誒，老把頭想起了自己家女兒也差不多這個年齡，不如……

    入夜，寧安被安排到船艙休息。出云號共有四層，最底層是智能化動力系統，包括反應釜、鍋爐和電動機組。這一層上面是貨艙，里面堆滿各種有機蔬菜和一些紡織品，燃料棒被藏在貨艙甲板下面的隔離層中。再上層是船員的休息室和餐廳，還有一個「棋」牌室。頂層是商務套間和船務辦公室，還有船舶控制室，不過如今船舶和陸地上的自行卡車一樣都是可以無人操控自主運行的，所以控制室里很少有人去。

    出云號上共有機務人員43人，所以寧安只能跟其他人擠在密不透風的狹小艙室內，四個人上下鋪，像極了舊時期擁擠的綠皮車臥鋪，唯一的區別是床頭都有一個金屬密碼柜，可存放個人物品。

    寧安躺在這悶熱的艙室里翻來覆去睡不著，下鋪那位江西老表睡覺打呼嚕，隔壁兩位中原的大兄弟沒那么講究，光著膀子倒頭就睡。力量的暴增帶來的躁動情緒讓寧安心神不定。

    他披了件外衣走出艙室，甲板上微涼的海風讓他心曠神怡。

    “小伙子，不適應吶？”
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