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    F-4的控制，比F-8要復雜多了，內森的大腦此時卻是無比的清晰。

    “打開放油開關。”他喊道。

    后艙的史蒂夫也非常冷靜，雙人制的飛機中，兩人都必須要密切配合才行，更是要無比地信任對方，比如現在。

    史蒂夫打開了放油開關，航空燃料從管口處噴出，在飛機的后面，形成了一條長長的霧帶。

    沒有人去欣賞這壯觀的景象，在陽光中，霧帶呈現出五光十色的景象，內森的額頭上已經滲出了汗水，他努力用方向舵來穩住，讓飛機平飛。

    因為機翼已經處于折疊狀態，機翼上的外面的副翼也就無法操控了，飛機保持平飛都是一件困難的事，至于飛機轉向，那更是需要技術。

    當拉起來之后，內森關掉了加力，這架戰機就如同是不服管教的野馬一樣，等待著他來征服。

    想要轉向，只能靠發動機了！內森將左邊發動機推力加到最大，右邊的發動機處于慢車狀態，就這樣，鬼怪戰斗機在空中開始慢悠悠地轉向了！

    普通的時候飛機轉向，只要拉桿蹬舵就行了，但是現在鬼怪保持平飛就已經很不容易了，只能靠這種特殊的方式來轉向了，這也是雙發戰斗機的好處。

    “雛鷹，報告情況。”指揮塔內，一眾空軍的指揮官們都很緊張，一旦海軍的交換生因為這種低級錯誤而出事，他們在場的誰都跑不掉，都得承擔責任。

    “飛機正常，桿力有些大，我會盡量控制好飛機，請清空跑道。”內森說道。

    艾米麗也是捏了一把汗，她站在塔臺的外面，用望遠鏡捕捉著那架正在轉一個大圈的鬼怪戰機，心中也有很多的想法。

    這難道是昨晚的空軍克雷格因為被比賽失敗而惱火，是他搞出來的？如果真是他的話，自己是絕對不會姑息的，一定要走正規程序報告上去，把這樣的敗類給清除出去。

    畢竟海空軍之間的矛盾是一方面，上升到來搞機械事故害人，那就是另一方面了，這種行為實在是太惡劣了。

    不過，換一個角度來看，這也正好是展示內森的飛行技術的好機會啊，一直以來，他都是在說自己怎么地英勇，現在終于可以看到了。
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