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    “怎么回事？”重新換上了軍裝，坐在塔臺內，艾米麗望著遠處跑道上的那架飛機，也是臉色一變。

    哪怕就是個外行，也能看出機翼在飛機起飛的時候，突然就翹起來了，這意味著什么？

    “雛鷹，雛鷹，注意，你的機翼處于折疊狀態。”塔臺的聲音也帶著緊張，向著內森喊道。

    耳機里沒有回音。

    內森一時間顧不上，當他把油門全開之后，立刻將操作桿全部抱到了身后，飛機必須要拉起來，才能化險為夷，距離太短了！

    為此他打開了加力。

    飛機發動機都是噴氣發動機，所謂加力，就是在發動機的最后面，增加一個額外的燃燒室，把燃油噴進來繼續燃燒，就可以增加推力，但是耗油量會大大增加，在空戰中，加力是在做各種復雜機動的情況下才會使用的。

    在內森的努力下，鬼怪戰斗機繼續加速，一直到300多公里每小時，這架鬼怪戰斗機晃晃悠悠地離開了跑道的末端，拉起來了！

    只要再晚幾秒鐘，它就會沖出跑道。

    “雛鷹收到，請求降落。”內森在無線電里面喊道，他的聲音依舊很平穩。

    飛行的常見科目，就是起飛和降落，剛剛起飛之后，三轉彎轉個圈，就回來了，對準跑道降落下來，是很輕松的。

    但是，對于已經折疊了機翼的戰斗機來說，那就復雜了。

    機翼的問題，其實在以前就出現過，最早在1960年8月，美國海軍的一架F-8從意大利那不勒斯基地起飛，等爬升到1500米高度時，飛行員感覺有點不對勁，才發現他的機翼仍處于折疊狀態!

    在24分鐘的飛行后，F-8安全降落回那不勒斯。除了降落速度比正常快上許多外，F-8在這次不同尋常的飛行中沒有遭遇其他嚴重問題。

    而對F-4戰斗機來說，66年的時候，就發生過一次，現在是第二次。
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