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    位于飛機中段的艙門打開，一個軍官摸樣的人探出頭來看了看又縮了回去，不多時，艙門出現了錢長官熟悉的身影，一身筆挺的墨綠色呢子中將服，向站在飛機下的大帥招手示意。

    大帥今天也是一身整齊的藏藍色上將服，雖然他是上將，但是一點兒也不敢小覷了這位擔任全國航空主任的中將，這位錢中將目前可是那位校長身邊的紅人，而且還管理著全國的航空事務，就是腳下這個簡陋的小機場，名義上也是航空委員會的管理范疇。

    再說大帥以后想要發展山西的航空事業，還需要這位錢中將的同意和支持，就因為軍委會已經于1932年初就發布了一條命令，全國所有省區的航空飛機，無論是軍用還是民用，都必須納入全國航空委員會的管理之下。

    此命令一下，東北軍的張少帥率先響應，不知是為了挽回在國人心中的地位形象還是出于其它目的，反正他第一時間就將所剩無幾的東北軍空軍全數上交，讓身在南京的校長大喜過望，公開稱贊張少帥是開明將軍、全國楷模。

    能夠讓校長喜笑顏開，可不是為了九一八事變時，東北軍倉促之下從沈陽逃出的那幾架戰斗機，而是東北軍多年培養和積攢下來的大量飛行員，這些飛行員才是真正的寶貝，其中最有名的就是后世廣為傳頌的抗日空軍英雄高志航等一批人。

    在此形式之下，人家有空軍有飛機的都交出去了，你一個連飛機都沒幾架的山西航空公司也只能順應大勢，即使是民用航空，也得人家錢長官同意不是？

    所以錢長官下了扶梯，就要向大帥敬禮，卻被大帥伸手一把拉住，哈哈大笑著說道：“哈哈哈……慕伊賢弟，愚兄可是翹首相盼多時了，當年開封一別，已經三年不見，愚兄甚是想念。來來來，愚兄給老弟準備了接風酒，咱們喝了再走如何？”

    錢長官何等人，怎么會看不出這位山西王降尊紆貴的態度，知道與山西的航空公司有關，但是面對這位在民國叱咤風云幾十年的大人物，也不敢怠慢，還是鄭重給大帥敬禮后，才與大帥寒暄起來。

    錢長官隨行的軍官和官員也上前與大帥行禮后，又跟著綏靖公署的官員們一一見禮。

    周文則是遠遠站在綏靖公署的官員們之后，并不急著上前與錢長官相見。

    其實剛才錢長官下飛機時就看見了周文，但是在這種場合，兩人也只是相視一笑，并不急在一時。
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