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    沿途，時遇帆檣。

    千帆出港，如萬箭齊發。輻輳海面，馳往各港。不出片刻，彼此距遠。又過片刻，遙不可及。蔚藍海面，一望無垠。巨艦劈波斬浪，魚游濠上。航海與行路，決然不同。

    茫茫大海，如何辨識路徑。“司柂”，需與望樓廬士，及針房所陳航海羅盤，時刻呼應。不同海域，亦有跡可循：“舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日，陰晦觀指南針”。又道：“風雨冥晦時，惟憑針盤而行，乃火長掌之，毫厘不敢差誤，蓋一舟人命所系也。”

    柂，便是“舵”。司柂，便是舵手。隨航海圖，日臻精細。港口出行，皆有完備“針路”。時下航海，多憑“指南針引路”，故名之。日積月累，遂成專著：喚做“針經”，或“針譜”，也作“針策”。

    換言之，“針路”便是航路。在羅盤指引下，從甲地至乙地。將沿途航向，連結成線，并繪成圖卷，便是針路（注1）。

    金烏船宮，乃薊王座艦。凡能入選，必為佼佼者。故薊國工匠，亦有“登金烏”之說。類同“登龍門”。

    窺一斑可知。于薊人心中，薊王尊崇，無以復加。

    不及橫渡，便見遠處琉璃光閃。便是通遼港中所立，琉璃燈塔。

    昔武帝，作通天臺。臺高二十丈，上建銅柱，高三十丈，柱上有承露盤。盤大七圍，去長安二百里可見。凡薊國港津，皆立高塔。塔樓內置特制琉璃燈。日泛五色，夜放豪光。為過往船只指路。

    只需循光而行，足可迷途知返。

    一年不見。通遼港，已成繁忙大港。港中檣桅如林，港外千帆匯聚。遠眺外海，更有“歸帆點點”。

    因扼大小遼水，入海口。北上塞外之主航道。故通遼港，有“一津通二水”之說。“（小遼水）西南至遼隊縣，入于大遼水也。”小遼水，過遼東、玄菟二郡，東北通蒼海郡。沿途水事，皆由諸郡掌理。雖不在薊國治下，然隸屬于輔漢大幕府。故諸多政策，皆與薊國相向而行。小遼水歷經疏通，亦可行萬石大舡。另有，“大梁水，西南至遼陽入遼（小遼水）”。

    諸水匯流，更助通遼港，水運之便。

    圍繞遼東上灣。渝口（津）、通遼、昌黎、房、險瀆，諸港，亦已連成珠串。右接壺港、碣石港，并入薊國港津。左連沓津、金州港，串聯半島。或南下蓬萊，不一而足。
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