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    西林邑中車樓漸多，空地漸少。萬余匹鮮卑良馬整日圈養在廄中，恐生疾病。烏蓮來找劉備。劉備細細看過西林邑微縮模型后，頓時有了主意。

    這便對烏蓮說道：“何不賽馬？”

    劉備的思維，烏蓮一時沒能跟上：“賽馬？”

    短短時間，劉備已勾勒出大致輪廓：“沒錯，便是賽馬場。”說著，又將目光投向沙盤上位于西林邑正中的大片空地：“若在此地建一座賽馬場。牧民車樓馬廄內的馬匹，便可排隊來場內賽馬。豈不妙哉！”

    烏蓮卻搖頭：“車樓只能在軌路上行駛，如何轉彎？”

    劉備笑道：“豈不聞轉車盤？”

    烏蓮一愣：“何為轉車盤？”

    劉備一邊派人去叫蘇伯，一邊在木板上將轉車盤畫出。

    原理很簡單。既然不能令車樓轉向，那便將軌路轉向。將一段軌路，鋪設在一座圓形轉盤上。車樓便能隨轉盤改變方向。

    聽完劉備的述說，蘇伯欣然點頭：“原理都通。轉盤亦不難。”

    劉備點頭道：“可先在邑中舫車，東西兩個始發站試造。”

    蘇伯這便離去。

    后世的機車可在轉車盤上轉向，火車頭原地旋轉一百八十度，進行掉頭。

    雖無轉向盤，舫車轉向其實很簡單。舫車前后都有駕駛艙。折返時，只需把馬匹、御者，換到另一端，車尾便可成車頭。如此反復，往來于五里軌路。十分方便。

    轉車盤如若建成，掉頭就更簡單。

    很快，轉車盤便試造完畢。

    圓形底部平整如一，全由石料鋪就。沿轉車盤邊緣，鋪設一圈環形軌道，正圓的中心是轉車盤的中軸。全由精鋼打造，鋼梁更是一體鑄造而成。轉車臺下部兩端，各裝一對可在環軌上滾動的鋼輪。臺面上部，兩端各有一根可折疊的手扶推桿，人力推動便可轉向。臺面根部有能和地面相連的鋼栓，用于舫車進出轉車臺時，鎖固臺面。防止轉車盤來回溜動，造成鋼軌錯位。

    很簡單的機關術，卻事半功倍。在轉車盤上一百八十度掉頭，成為邑中新景。
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