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    待轉車盤完成，劉備對西林邑的新設計，也已完成。

    西林邑最早的軌路，繞內墻一圈。如一個‘邊長三里的圓角正方形’。然后沿東西向，鋪設一條條平行軌路，將圓角矩形平行分割成一個個長方形。

    現在，劉備要在‘邊長三里的圓角正方形’正中，再建一個‘邊長一里的小圓角正方形’軌路。如此一來，所有東西向的平行軌路，皆被這個‘小圓角正方形軌路’截斷。

    如何與‘小圓角正方形軌路’通連？

    沒錯，轉車盤。將東西向平行軌路上的車樓，用轉車盤，轉到‘小圓角正方形’兩條南北向的軌路上來。

    ‘小圓角正方形軌路’，所包圍的大片空地，便是西林馬場。

    賽馬場類似演武場。通高五重。

    南北兩側為看臺。東西兩側，便是由趕來賽馬的車樓排列而成的車墻。

    與南北看臺平行。場地內分設兩條呈‘曰’字形的環形賽道。南側為草地賽道。北側為泥地賽道。

    兩道包裹的中間空地，還設有擊鞠（馬球）賽場、障礙賽場。賽道、賽場，互不影響，可同時競賽。

    北看臺為主看臺。由劉備專屬的大平座和觀禮臺組成。最高達十五丈，最長約一里。仿演武場樣式建造。

    底層為直列大馬廄，另配草料倉、鞍具房、工具房、兵器室。南北兩廄，可養戰馬數千匹。二層是兵營、學堂、醫館、病舍、南側二層之上建觀禮臺。北側還有三樓、四樓、五樓。三樓前部是觀禮臺，后為部將精舍。四樓前部同是觀禮臺，后部亦是騎將精舍。五樓為少君侯獨享。與演武場不同，北側三、四層的觀禮臺，皆是包廂。

    南北看臺頂，上罩穹廬。遠遠望去，宛如帳篷林立云端，雄渾壯觀。南北觀禮臺，可容賓客一萬人。

    賽馬與馬術，時下稱為“馳逐”或“走馬”。早在商代晚期，便出現人工飼養馬匹并用于騎乘和戰爭。至春秋戰國時，賽馬和馬術運動便已形成。武王伐紂時，就已“戎車三百輛，虎賁三千人”。時將掌握軍政和軍賦的官稱為“司馬”，亦可見馬之重要。

    因馬在戰爭中的使用，愈加突出。馬匹的馴養和騎術日漸受到重視。周時，馬的調教和駕馭稱之為“御”，與“射”一樣，為“六藝”之一。

    至春秋戰國時，騎射之風更盛。“趙武靈王胡服騎射”，便是向北方少數民族學習騎兵諸技的例證。

    《史記·孫子吳起列傳》中，亦有孫臏助田忌賽馬取勝的故事。可知賽馬早已流行。

    到了漢時，賽馬不僅流行于民間，也盛行于宮廷。
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