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    崇禎十一年，四月。

    陜西，西安城。

    經過數年的發展與休養生息，如今的西安，已經告別了破敗和混亂，得到非常不錯的發展，人口數量也增加到五十萬以上。

    成為了一座相當繁華熱鬧的城市，每年都能看到不小的變化。

    經濟方面，由于處于交通要道位置的西安，平均年增長率更是超過三成，每年都會制造出大量的富翁，享受到城市高速發展中的紅利。

    到如今，有人做出統計，得出結論：西安城五十多萬人口中，富裕階層大概占比一成左右，家里資產超過一萬銀元的，大概有一萬戶左右，資產超過十萬銀元的，估計只有幾百個。

    富。

    如今的西安城，確實能用富起來了形容，導致這座城市的風氣，都頗為浮躁和拜金，乃至出現了笑貧不笑娼等想象，傳統的道德觀念出現了明顯下滑。

    但這也是沒辦法的事情。

    誰讓西安的地理位置如此重要和關鍵。

    而落戶在這座城市里的李自成、高一功、劉宗敏等人，跟他們共同創辦的物流運輸商隊“天成物流”，距今也做了三年多的時間了。

    年初李自成他們十幾個老兄弟們，坐在一起開了個討論會議，總結了上一年度的收獲，發現他們取得成績還是相當的不錯。

    凈利潤二十八萬銀元。

    扣除還給銀行的利息和貸款。

    平均的分一分，每個老兄弟，剛好能分到1萬銀元出頭，成功實現了李自成之前的要帶老兄弟們發財，要做到年收入破萬銀元的目標。

    而在西安這樣的大城市中，即便存在物價高，消費高的問題，但年入上萬銀元，絕對能過的非常快活瀟灑了，還不必把腦袋別在腰上，像過去當流寇那樣冒險，過著雖然刺激但朝不保夕的日子。

    現在干物流累是累了點，但心里踏實，一分辛苦一分收獲，非常公平，沒什么好抱怨的地方。

    滿意。

    對這樣的生存狀態，李自成他們，還是感到比較的滿意。

    加之又一個個的成家立業，生兒育女，有了拖累和牽掛，故而一個個都心思安定了下來，不敢再冒出那些無法無天的想法，而是都想踏踏實實工作，完成一個又一個的物流單子，安安穩穩的干個十年、二十年，攢到足夠的退休金養老金后，再選擇退休，讓子孫后輩們頂替他們的崗位，接過接力棒，他們這些老兄弟們，則好好的養老，享福，不必再那么忙碌奔波。

    而物流這個行業，是剛需中的剛需行業，是再過幾千年幾萬年，永遠都會存在的行業，不可或缺，所以具有非常高的穩定性，不管盛世亂世，這碗飯都能好好的吃下去。

    但……

    分紅過后。

    李自成也很快發現了一些的問題，感到不妙，產生了不小的危機感。

    那就是物流行業，已經出現了幾個大的困境。

    一是加入這行的人越來越多了，畢竟門檻太低，只要有公路，能有幾輛裝貨的大車，一個新的物流商隊就建立了起來，可以開始運轉了，加之收入水平還算不錯，每年都有幾十萬幾百萬的大明青壯，加入到這個行業，新人不斷涌入。
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