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第五十八章 軍師團(tuán)全體會(huì)議(求收藏,求月票,求推薦,求追讀)-《1825我的新大明》


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    諸葛為久派來的那臺(tái)可以“拉著馬兒走”的自行車,其實(shí)就是一臺(tái)敞篷的電馬車。

    這電馬車模樣就和一臺(tái)四輪馬車差不多,還真的配備了兩匹挽馬。不過這兩匹挽馬在酸鉛電池的電力耗盡之前,一般是不出力拉車的。這個(gè)時(shí)候一般用電池驅(qū)動(dòng)電機(jī),電機(jī)帶動(dòng)車輛,馬兒則被車輛拉著走。

    在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電池耗盡電力以后,這兩匹挽馬就該出力拉車了——這就是個(gè)混合動(dòng)力,真的是挺好玩的!

    負(fù)責(zé)開車的是諸葛為久的孫子,威字輩的諸葛威力,表字少軒。一看名字就知道是個(gè)很有“威力”的小伙子,看著也很精神,劍眉星目,外加一個(gè)諸葛家祖?zhèn)鞯拇箢~頭。他今年不過二十出頭,剛剛從北理工畢業(yè),對(duì)從軍從政都沒什么興趣,更不愿意從商賺錢,只是鼓搗機(jī)械感興趣。這臺(tái)“混合動(dòng)力”的電馬車就是他和幾個(gè)志同道合的同學(xué)發(fā)明的。

    諸葛為道坐在這輛電馬車上,一邊吹西山上的清風(fēng),一邊看著道路兩邊宜人的風(fēng)景,真是挺享受的。

    “一百零八叔公,”年紀(jì)比諸葛為道小不了幾歲的諸葛威力一邊扶著方向盤開車,一邊還在和諸葛為道說話,“我爹說您掐指一算,就覺得這個(gè)電馬車沒有什么市場(chǎng)前景?”

    已經(jīng)變成爺爺輩的“叔公”的諸葛為道聽了這問題,真有點(diǎn)哭笑不得,“少軒,這不明擺著嗎?你這個(gè)車?yán)R、馬拉車的多費(fèi)事兒?直接用馬拉不就行了?”

    “那馬多辛苦啊?”諸葛威力的思路還是很清奇的,“車?yán)R、馬拉車的,不可以讓馬歇著點(diǎn)嗎?今兒是跑長(zhǎng)途,所以我才讓馬拉著車上的西山,上山以后才換車?yán)R的。如果跑跑短途,壓根用不著馬,用電池就夠了。”

    原來這次諸葛威力是先讓馬拉車,再用車?yán)R的——上山能耗大,電池供應(yīng)不上,所以就辛苦一下馬了。

    “少軒,”諸葛為道笑著道,“你有沒有想過用燒油的內(nèi)燃機(jī)取代電池和電機(jī)?”

    “當(dāng)然想過了,”諸葛威力答道,“我還有一臺(tái)安裝了一千二百轉(zhuǎn)的汽油機(jī)的汽油機(jī)車,不過那臺(tái)汽油機(jī)總是漏油。上個(gè)月還不小心燒起來了,現(xiàn)在還沒修好。這個(gè)汽油車明顯不如電馬車好!”

    諸葛為道不置可否,只是詢問:“還有別人在搞這種汽油車、電池車嗎?”

    “有啊!”諸葛威力笑道,“在北京、上海、廣州等地都有不少工程師在搞油車和電池車,就是咱家也不止我一個(gè)人在搞這些。另外,搞蒸汽車、煤氣車的人更多。其中蒸汽車進(jìn)度最快,在上海那邊都已經(jīng)有蒸汽無軌客車在試運(yùn)營(yíng)了,說不定可以取代有軌電車,成為城市公共交通的主力車型。”

    此時(shí)的大明已經(jīng)有了有軌電車、地下有軌電車(就是地鐵)和高架有軌電車(輕軌)了。
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