第(1/3)頁 瓦爾-克羅寧的想法，代表了絕大部分反重力實驗團隊的想法。 基于湮滅物理學理論、疊加力場邊緣效應(yīng)以及強磁場對邊緣效應(yīng)的影響等發(fā)現(xiàn)，他們都認為建造疊加力場的深入研究，肯定能有一些新的實驗發(fā)現(xiàn)。 新的實驗發(fā)現(xiàn)可能代表了新的物理現(xiàn)象。 這是一條正確的道路，只不過需要大量的經(jīng)費支持。 很多團隊都期待大型疊加力場設(shè)備能夠有新的發(fā)現(xiàn)，但他們短時間并不想拿出經(jīng)費參與到實驗中，主要因為其中充滿了不確定性，另外，洛斯阿拉莫斯實驗室的研究團隊，也不足以讓他們下定決心參與其中。 如果換做是王浩的團隊牽頭，好多團隊肯定會義無反顧的加入。 這就是影響力的區(qū)別。 在所有人看來，王浩牽扯做研究就一定能夠有成果，而洛斯阿拉莫斯實驗室，或者說原來菲利普的團隊就不確定了，瓦爾-克羅寧就更不用說，一個新上來的負責人，即便是在超導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用上有成果，但反重力研究是一個全新的課題，他想要站穩(wěn)腳跟都還需要成果，更不用說想獲得其他團隊認可了。 要知道，反重力是國際最終重大的物理研究，每個團隊的負責人，都可以說是頂尖的物理學家。 瓦爾-克羅寧，放在普通人眼里的確是優(yōu)秀的科學家，但放在反重力研究領(lǐng)域中，就根本不算什么了。 其實就像是核聚變托卡馬克裝置的研究，很多人都認可托卡馬克裝置的研究，認為可以推進可控核聚變技術(shù)發(fā)展，但因為有投入大量的經(jīng)費，再加上困難重重、又充滿了不確定性，有些直接相關(guān)的機構(gòu)會投入，有些則就只是看看了。 現(xiàn)在國際各個反重力團隊，更看中擺在眼前的研究和技術(shù)。 看中的研究就是疊加力場邊緣效應(yīng)，王浩組織召開過反重力會議，有好多團隊加入其中，參與了疊加力場的研究。 他們還創(chuàng)造了一個全新的數(shù)據(jù)共享網(wǎng)站，上面有各個團隊上傳的數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)做分析，也有了很多的成果。 有一些團隊則制造了強磁場，來研究強磁場對于疊加力場邊緣的影響，同樣也有好幾個實驗成果登上了頂級期刊，并被好多媒體報道出來。 其中琺國實驗團隊的新發(fā)現(xiàn)最驚人，他們發(fā)現(xiàn)液態(tài)金屬通過疊加立場邊緣，會放大磁化效應(yīng)，也就是同樣的金屬，高溫液化再通過疊加力場邊緣，表面散發(fā)的磁場升高了。 這個發(fā)現(xiàn)被《自然》雜志報道，引起了國際物理界的關(guān)注，也被認為是‘強湮滅力’研究的重大發(fā)現(xiàn)。 琺國實驗團隊的新發(fā)現(xiàn)也說明，在湮滅力領(lǐng)域的研究上，不止有‘制造高強度疊加力場設(shè)備’一條路，其他的研究也可能有新發(fā)現(xiàn)，甚至其意義可能比制造高強度疊加力場的發(fā)現(xiàn)更加重大。 既然如此，為什么還要消耗大量經(jīng)費，去從事‘不一定有成果’的實驗?zāi)兀? 現(xiàn)階段消化種花家公開的反重力技術(shù)也是很重要的。 這個方向受到了世界各個國家的重視，好多國家都投入大量的經(jīng)費，去研究超導(dǎo)電池技術(shù)，研究橫向反重力技術(shù)，其目的就是希望能制造出反重力飛行器。 種花家曝光出來的飛碟性能，給國際帶來的震撼實在太大了。 飛行器能在四萬米高空飛行，而且還能攜帶大量的導(dǎo)彈，就是一座實實在在的空中堡壘。 要考慮一點…… 現(xiàn)在的反重力飛行器也只是剛剛投入到研究測試，后續(xù)肯定會更加的完善，技術(shù)也會更加成熟，到時候會展現(xiàn)出什么樣的性能，感覺都已經(jīng)超出想象。 好多團隊也根據(jù)種花家的反重力飛行器曝光出來的畫面做分析，來確定未來的研究方向。 在技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，優(yōu)秀人士還是有很多的。 酚蘭有個技術(shù)人員就指出，“現(xiàn)在種花家的飛碟有很多設(shè)計還不完善。” “比如，動力系統(tǒng)。” “他們的飛碟采用的是電力推進器，這也會讓飛行高度受到限制。” “實際上，很容易想到更完善的方案，比如，使用超導(dǎo)電動機驅(qū)動風扇，讓飛行器下方噴射出氮氣。” “飛碟使用的冷卻劑，很可能是氮氣，而飛碟運轉(zhuǎn)過程中，液氮是需要不斷流動的，就會有好多氮氣噴發(fā)出來。” “如果能夠完善設(shè)計，用電機驅(qū)動噴發(fā)氮氣來作為動力補充，飛碟所能上升的高度就會大大增加，也許能超過一百公里直接進入太空中。” 這個設(shè)計和王浩的想法是一樣的。 如果能用超導(dǎo)電動機帶動風扇高速旋轉(zhuǎn)，并讓液氮從下方噴發(fā)出來，只要掌握好流動平衡，就足以支持飛行器懸浮。 第(1/3)頁