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    西海市，航空工業(yè)集團(tuán)，反重力飛行器研究組實(shí)驗(yàn)基地。

    基地大廳內(nèi)正放置著一臺(tái)大型的反重力設(shè)備，設(shè)備是個(gè)圓盤式的結(jié)構(gòu)，直徑有大概二十米左右，被支撐著懸空放置。

    站在大型裝置的下方，近距離看過(guò)去給人以很大的震懾感。

    王浩也有些期待接下來(lái)的測(cè)試。

    這次測(cè)試實(shí)驗(yàn)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，實(shí)際上技術(shù)難度還是非常高的，可不只是推進(jìn)器讓反重力裝置懸空那么簡(jiǎn)單。

    有個(gè)留著板寸頭的中年人，正站在王浩旁邊介紹著這次進(jìn)行的懸空測(cè)試實(shí)驗(yàn)。

    他就是技術(shù)組總負(fù)責(zé)人段清柏。

    段清柏正說(shuō)著，“我們這次測(cè)試主要兩點(diǎn)，一個(gè)就是電力推進(jìn)器，另一個(gè)就是平衡性系統(tǒng)?！?

    “還有第三點(diǎn)，但是現(xiàn)在很不穩(wěn)定，是自動(dòng)控制以及重力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。”

    “在自動(dòng)控制以及重力調(diào)節(jié)上，我們的后臺(tái)做的還不太好?！?

    段清柏說(shuō)著搖了搖頭。

    任何的電子技術(shù)談起自動(dòng)控制，都會(huì)變得非常復(fù)雜，但眼前的測(cè)試最主要難度還是在于電力推進(jìn)器上。

    如果電力推進(jìn)器能運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，修正自動(dòng)化控制系統(tǒng)相對(duì)就容易了很多。

    王浩也聽(tīng)著點(diǎn)了點(diǎn)頭，他自然知道測(cè)試實(shí)驗(yàn)的難度。

    這次測(cè)試最重要的就在于反重力裝置下面的四臺(tái)電力推進(jìn)器，一般航空航天所用的推進(jìn)器都是火箭推進(jìn)器，就是以固體或液體燃料為動(dòng)力來(lái)源，相對(duì)來(lái)說(shuō)，電力推進(jìn)器還是很少見(jiàn)的。

    反重力裝置使用電力推進(jìn)機(jī)才是最適合的。

    其原因也很簡(jiǎn)單，激發(fā)橫向反重力場(chǎng)本來(lái)就需要高功率電流輸送，電力就是天然的能源，并且在超導(dǎo)材料中沒(méi)有損耗。

    這樣一來(lái)，就可以利用其高功率電流支持其他配套設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，否則電力就會(huì)被平白消耗掉了。

    段清柏繼續(xù)說(shuō)著技術(shù)難度以及研發(fā)碰到的問(wèn)題。

    王浩則不斷思考著，“如果以smes電池作為動(dòng)力，需要補(bǔ)充的一個(gè)是電池的電力，另一個(gè)就只有冷卻液?！?

    “高壓縮的冷卻液，使用液氮就足夠了。”

    “冷卻后向外輸送的氮?dú)?，也可以直接在空中排出，并且無(wú)污染……電力、液氮為損耗的飛行裝置，應(yīng)該算是環(huán)保吧？”

    王浩思考著都有些憧憬。

    接下來(lái)他就旁觀了反重力裝置的懸空測(cè)試實(shí)驗(yàn)。

    他并沒(méi)有插手過(guò)相關(guān)的研究，只是對(duì)于研究進(jìn)度有些了解。

    等實(shí)驗(yàn)正式開(kāi)始以后，反重力裝置通電，電力推進(jìn)器以及電子系統(tǒng)被打開(kāi)，就聽(tīng)到了設(shè)備下方嗡嗡的響聲。

    電力推進(jìn)器就是利用電力讓扇葉推動(dòng)空氣來(lái)獲得向上的推力，理論上沒(méi)有什么難度，但實(shí)際難度還是非常高的。

    幾臺(tái)電力推進(jìn)器都是最新的設(shè)計(jì)，所使用的扇葉都是以特殊鎳鐵合金為材料，最大的技術(shù)難關(guān)就在于動(dòng)力控制。….簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，四臺(tái)電力推進(jìn)器必須協(xié)調(diào)工作來(lái)保證整個(gè)反重力裝置的平衡。

    “我們的做法是選取了一個(gè)平衡標(biāo)，平衡標(biāo)出現(xiàn)了傾角，就讓一側(cè)的電力推進(jìn)器加大馬力?！?

    “但試了幾次還是很不穩(wěn)定，又進(jìn)行了一系列的調(diào)整，這一次應(yīng)該好一些了……”

    段清柏說(shuō)著也有些緊張。

    這時(shí)候，電力推進(jìn)器運(yùn)作達(dá)到一定數(shù)值，反重力裝置的一側(cè)顫顫的升起。

    好多人都揪心的看著，生怕裝置只有一側(cè)升起，或者出現(xiàn)什么其他大的故障。

    好在其他位置也很快升起，整個(gè)裝備被推動(dòng)慢慢懸空，但明顯可以看到裝置的顫抖，有一側(cè)還稍稍高出其他方位。

    這個(gè)傾角非常的明顯，肯定是平衡標(biāo)、后臺(tái)系統(tǒng)或者電力推進(jìn)器控制存在什么問(wèn)題。

    整個(gè)裝置距離地面有半米，懸浮了三分鐘左右，段清柏就趕緊宣布停止了。

    “準(zhǔn)備降落！”

    他趕緊到旁邊去指揮降落控制。

    整個(gè)裝置升空的過(guò)程就已經(jīng)很復(fù)雜了，降落的過(guò)程就更加的復(fù)雜。

    為了保證裝置的安全降落，就必須慢慢的降低電力推進(jìn)器的功率，而且還要對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，防止發(fā)生什么意外。
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