第(2/3)頁 同時，他們還要搬運一個更高的支架，放在反重力裝置的下方，升空半米距離不高，但考慮到反重力裝置超過四十噸，即便只距離地面半米，中途電力中斷或出現(xiàn)其他問題，也會是巨大的實驗事故。 王浩旁觀了整個測試過程，他對于實驗整體還是很滿意的，有平衡控制系統(tǒng)、電力推進(jìn)器，就說明整體上已經(jīng)沒有問題了。 現(xiàn)在的主要還是后臺功率輸送以及自動化控制。 這些軟問題就沒有不可跨越的技術(shù)難關(guān)了。 在實驗全部結(jié)束以后，段清柏也和王浩談起了設(shè)計問題，“我們對于反重力飛行器的設(shè)計有好幾個方案。” “其中有一個方案，是在推進(jìn)器的下方，安裝一個大型的扇葉，等裝置正式升空，就可以利用扇葉的旋轉(zhuǎn)來帶動裝置，幾個電力推進(jìn)器只是保證平衡。” “另外，還有個設(shè)計方案，是在……” 段清柏連續(xù)介紹了起來。 王浩聽著也非常的感興趣，他建議道，“你們沒有考慮過超導(dǎo)電機(jī)嗎？如果是用超導(dǎo)電機(jī)制造的推進(jìn)器，功率肯定會更高。” 段清柏?fù)u了搖頭道，“超導(dǎo)電機(jī)一直在研發(fā)，但是目前還不穩(wěn)定，現(xiàn)在我們主要就是完善平衡性系統(tǒng)，目前電機(jī)的功率已經(jīng)夠了。” 這是事實。 現(xiàn)階段就只是讓反重力裝置升空。 等技術(shù)真正成熟以后，需求肯定就會變得不一樣了，比如說，需要制造大型的反重力運載飛行器，就需要更高的推動力，才會考慮更換更高功率的電力推進(jìn)器。 目前談這些還是太遠(yuǎn)了。 王浩想了想，說道，“當(dāng)前要解決最大的問題還是電力啊。”….“確實。” 段清柏苦笑道，“電力問題不解決，飛行器根本不可能運作，我們有想過利用鋰電池，只不過電力還是太差了。” “那種最高效的電池組，也只能勉強(qiáng)帶動起來……” 王浩笑道，“鋰電池肯定不行，必須是超導(dǎo)電池，正好，我們也正在研究smes電池，我覺得可以一起合并研究。” “合并研究？” 段清柏驚訝的張大了嘴，“你們的smes電池，不還在論證設(shè)計階段嗎？” 王浩搖頭說道，“我們已經(jīng)有了新型儲能線圈技術(shù)，電子控制也有了很大進(jìn)展，現(xiàn)在差的就是封裝，你明白嗎？” “換句話說，電池整體設(shè)計已經(jīng)完成了，也沒有了技術(shù)難關(guān)，差的只是最后一步。” “不是吧？”段清柏終于反應(yīng)過來，“等于說你們的設(shè)計論證才剛剛完成，也只是攻克了一些技術(shù)難關(guān)……” “下一步不應(yīng)該是測試完善嗎？” 這才是正常的研究過程。 就像是研究一臺發(fā)動機(jī)，首先做的是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行設(shè)計，過程中攻克一個個技術(shù)難關(guān)，下一步就是制造出樣品。 等制造出了發(fā)動機(jī)的樣品以后，正常來說研究才完成了三分之一，樣品制造出來以后肯定會有各種問題，剩下的三分之二都是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行完善。 現(xiàn)在的smes電池也是類似的，電池設(shè)計完成、各項技術(shù)難題都解決了，但難題解決也只是理論上的，下一步就是制造出樣品，然后不斷進(jìn)行測試完善。 王浩拍著段清柏的肩膀道，“不用擔(dān)心，我對于儲能線圈以及電子控制系統(tǒng)都非常有信心。” “之前我還想著要繼續(xù)去完善，但現(xiàn)在看了你們的進(jìn)度，我覺得可以合并在一起。” “如果我們一起研究，就能直接跳過封裝設(shè)計階段，整個電池各個部分嵌入到反重力飛行器中，接下來就可以以電池為能源。” “段工，你忘了嗎？” 王浩說著笑道，“我們的電池研究，主要就是為了支持反重力飛行器啊！” “……也對。” 段清柏聽著扯了扯嘴角，沉默了好半天，明顯有些不能接受，但最后還是點頭了。 原因很簡單，眼前說話的是王浩。 王浩不參與反重力飛行器整體設(shè)計工作，但他掛著個實驗組總負(fù)責(zé)人的頭銜。 反重力飛行器實驗組，使用的反重力技術(shù)就來自反重力性態(tài)研究中心。 那才是真正的核心技術(shù)。 段清柏是技術(shù)組負(fù)責(zé)人，也只是項目副總工程師。 第(2/3)頁