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    李牧現在采購的武器，都是從國際武器公開市場采購，和歐洲小國采購武器的渠道類似差不多，不用經過國內的部門審核，看起來也不和果府沾邊，不給別人浮想聯翩，坐地起價的機會。

    其實，果府采購的武器那么貴，不單是別人坐地起價了，可能也有自己人的問題，畢竟吃回扣，老傳統了。

    不但是武器，汽車也一樣。

    根據李牧了解，比如現在的福特汽車，國內國外也是兩個價，國外二百六十美元一輛，國內八百多美元一輛。

    這個也不是國外坐地起價，畢竟人家一年幾十萬的銷量，并不在意國內這幾千臺；也不是關稅太高，民國時期汽車之類奢侈品的進口關稅才百分之二十。

    主要還是國內的洋行和商行壟斷了進貨渠道，然后層層加價，國外賣二百六十美元，加上運費和關稅成本不過三百多美元，國內卻直接加價到八百多美元，簡直躺著賺錢。

    而且，這還不是個別現象，很多行業都是如此。

    據說，由于這上面的利潤實在太豐厚，沿海地區的一些軍隊和軍閥也經常走私汽車和其他各種物資。

    作為民國重要的大城市，廣州為什么那么快陷落。據說就是有走私人員帶路，小鬼子沿著軍隊的隱秘走私路線，直插廣州腹地，導致廣州極短時間內就被攻破了。

    當然，當時校長從附近抽走不少部隊，參與武漢會戰，也是一個原因。

    腦子里浮想聯翩了一會兒，李牧花了七點二萬美元，拿下了這六門博福斯七十五毫米山炮，又再次下了三十門山炮的訂單，怎么也要搞個炮兵團吧。

    炮彈也不便宜，十五美元一顆，總共一千顆庫存，一點五萬美元，被李牧全部拿了下來。

    采購完武器，接下來需要采購的是汽車和卡車。

    這個時候國外的汽車工業已經相當發達，李牧考慮許久，選擇采購福特的輕卡。可以載重一點五噸，價格便宜，質量也還行。

    這可不像在國內采購，沒有關稅，也沒有經銷商層層加價，直接就能從福特在東南亞的代理商手里拿貨，比出廠價高不了多少。

    不過，代理商目前手里的貨源也不多，只有八十輛，被李牧全部拿了下來，一輛一千二百美元，總計九點六萬美元。

    又看了看，決定再采購點重卡，最后選擇了梅賽德斯.奔馳l6500重型卡車。

    這輛車一九三五年問世，它原本是一種民用卡車，其基本設計也是以民用為主，但是在二戰爆發后，該車難免淪為軍用車輛，成為二戰德軍的重型運輸車輛之一。

    這種型號的重型卡車在目前這個年代，算是是非常優秀的民用重卡，該車為兩軸卡車，后軸雙輪胎，軸距5.1米，配有液壓制動的鼓式制動器。

    車長9.45米，寬2.5米，高2.42米，車重約6.65噸，最大載重約7噸，最大行駛速度75千米每小時，百公里油耗38升。

    不論是速度，還是載重都非常不錯。當然，價格也不便宜，五千二百美元，只有十輛的貨源。

    李牧稍稍考慮，就拿了下來，輕卡的載重畢竟只有一點五噸，有些機器或者武器的運輸，還非得用重卡不可。

    花了五點二萬美元，拿下了這十輛重卡。
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