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    截止交上標書的最后一天，新財團的眾人才坐埋傾價錢（談價錢），原因很簡單：若提供的價錢條件與別人離行離列，會給人笑的；但是如果提前確定價格，又怕萬一有人口疏，泄漏出去。所以，這種投暗標一般都是最后一兩天確定價格。

    在拍賣土地時，如志在必得，出價固然緊張，但也僅是緊張那么一會。投暗標則不一樣，若是志在必得，總有一種患得患失的感覺。

    林祖輝也不例外，戰勝李超人是他的執念，他其實不是很在意一些項目賺多少錢。就好比攀上一座高山，并沒有實際的利益，但總是讓人心情愉悅。

    會議室里。

    幾家財團的掌門人坐在一起，其身家總和嚇死人，九龍倉集團、太古集團、中遠洋、新時代、新世界、恒基、美國海陸貨柜（香港）。

    鄭裕桐發言道：“港府有意削弱長實系在貨柜碼頭業的壟斷地位，所以我們也無需太過頂價。更何況，我了解到，新鴻基只占很少一部分股權，也就意味著和記出資占大頭。而和記黃埔的投資方向，轉向海外，未必肯出價太高！”

    他不喜歡‘你頂我價，我頂你價’，這是鄭氏父子的作風。

    林祖輝笑著說道：“我們那么多財團組合在一起，自然是抱著勢在必得的心情。價格穩當一點，分攤各家也沒有多少。更何況，今天我們如果失敗了，后面的九號貨柜就相當于讓我們必爭的必爭，屆時反而損失更多。如果穩拿八號貨柜碼頭，那我們在9號貨柜上就游刃有余。”

    如果8號貨柜碼頭失敗，那么9號貨柜碼頭將爭得更兇，這是林祖輝的看法。

    吳光正點點頭，說道：“既然都下定決心了，而我們又知道國際貨柜的軟肋，確實應該穩當一點出價，多幾億無妨，重要的安心！”

    李兆基不說話，此類聚會，他一般是多聽，本不善言談。

    最終，討論一番后，大家將出價權交給林祖輝。

    林祖輝思考了一下，在紙上寫下66.8億的價格，然后傳閱給大家。

    他解釋道：“香江的葵涌貨柜碼頭擁有無限的潛能，我相信對面也會越來越開放，所以，這個價格絕對不會虧的！”

    7號貨柜碼頭三個泊位，中標為44億，平攤下來為15億不到一個泊位；而八號葵涌貨柜碼頭有四個泊位，按理來說60億差不多。畢竟現在環境因素的問題，海外財團不會參加投標，所以價格應該不會上漲。

    前世9號貨柜碼頭招標的時候，海外財團紛紛表示有意參加，那才會推高價格。

    很快，大家對林祖輝的出價紛紛點頭，鄭裕桐猶豫了一下，也表示了點頭。

    價格就這樣確定！技術標早就研究并做好了，就剩下價格了而已。

    林祖輝親自制作好標書，送到港府。
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