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    室外場(chǎng)地上，一輛卡丁車(chē)已經(jīng)停在賽道上了。

    “檢查下車(chē)輛沒(méi)問(wèn)題的話(huà)就開(kāi)始吧。”

    楊浩看了看賽道，似乎比他之前開(kāi)過(guò)的兩條賽道都要大。

    “這個(gè)賽道也是歐洲制的嗎？”

    “你觀察的很仔細(xì)，是的。所以，其實(shí)你跑這些賽道再回去跑英國(guó)本土的小賽道會(huì)發(fā)覺(jué)更簡(jiǎn)單。”

    “為什么呢？”

    “因?yàn)榇筚惖滥軌蝈憻捘愕恼麍?chǎng)長(zhǎng)距離比賽以及對(duì)于賽車(chē)性能的把控，這是小賽道無(wú)法做到的，小賽道更多的鍛煉的是你彎道控制。”

    “其實(shí)英國(guó)都是按照街道賽的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的小型賽道，而一般車(chē)隊(duì)重心都會(huì)在更大型的比賽，所以車(chē)隊(duì)場(chǎng)地都是國(guó)際比賽標(biāo)準(zhǔn)。”

    楊浩檢查了一下安全帶，便開(kāi)始了。

    起步的時(shí)候有些打滑，不知道是輪胎還是楊浩自己的問(wèn)題。

    好在二號(hào)彎的時(shí)候已經(jīng)適應(yīng)了新車(chē)的方向與剎車(chē)。

    確實(shí)整個(gè)賽道給楊浩的感覺(jué)是都加長(zhǎng)了，特別是掉頭彎從一個(gè)小圓弧變成了u形彎。

    這倒是楊浩第一跑，有些極為不適應(yīng)，過(guò)彎的時(shí)候根本不敢全力加速，而且需要不停的撥動(dòng)方向盤(pán)確保不碰到草地。

    “這圈跑完停一下。”

    紐維在一邊用擴(kuò)音器說(shuō)到。

    開(kāi)到紐維身邊后楊浩停了下來(lái)。

    “你在u形彎的時(shí)候怎么不敢加速？”

    “我有些擔(dān)心方向會(huì)因?yàn)榧铀賹?dǎo)致側(cè)滑。”

    “你要知道，u形彎越慢越容易出事，所以你只有進(jìn)入u形彎踩一下剎車(chē)后后面就應(yīng)該加速過(guò)彎了。”

    “所以，其實(shí)你不用擔(dān)心方向的問(wèn)題，只是你的切入點(diǎn)不對(duì)而已，應(yīng)該是從外側(cè)朝里切入并且車(chē)的用慣性來(lái)高速通過(guò)。”

    楊浩若有所思。

    “油應(yīng)該還夠，你準(zhǔn)備準(zhǔn)備就開(kāi)始吧。”

    有了指點(diǎn)后，楊浩對(duì)于彎道把控確實(shí)更好了，在某些轉(zhuǎn)彎地方可以減去因?yàn)閯x車(chē)帶來(lái)的損失動(dòng)能。
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