18 新賽道-《重生之F1極限競速》
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不知跑了幾圈,卡丁車甚至沒油了,楊浩只得自己用力的推下來。
“楊,油量在賽前你必須檢查清楚,不然你可就無法完賽了。雖然這在min組不會發生。”
技師過來檢查完了車輛說道。
“你的車會在比賽前一天送到,畢竟是學院配送我們無法保證當天送車。不過不用擔心,車輛的座椅都被保護膜保護的,并且上面都會有貼名字。”
對于一般家庭來說運輸卡丁車便是一個相當費錢的事情了,你的卡丁車需要專車來回接送,并且還需要一位技師專門保養。
“技師你會去嗎?”
“會的,學校董事會已經讓我保證你在學院以外的比賽順利進行。”
“楊,說真的你應該找一個車隊了,進入他們的青訓你就不用再為比賽外的其他事情發愁了。”
此時的劉易斯已經進入了邁凱倫青訓發展計劃中的名單了。
“我想,我得有像你一樣多的冠軍才會有人簽約我吧,畢竟我不是英國人。”
楊浩有些許低落。
“那不會的楊,反而因為你是亞洲人會比別人有更多的關注度,你可是已經拿到了第一個冠軍呢。”
技師說道。
“是的,楊,我想你會比我更早有人關注,畢竟卡丁車手里面這么多的英國人,而你是第一個中國人。”
有些時候事情就這么奇怪,如此多的英國人之中有一位亞洲人奪冠,大家就會覺得奇貨可居。
身為亞洲人的奪冠者反而會覺得自己奪冠跟英國本土選手奪冠的關注度比起來會沒有信心。
這也是令人奇怪而又可悲的地方。也是為什么很多人會覺得跟歐洲人有差距感的地方,這就是所謂的雙標來源吧。
“楊,你可是英國這里第一個做到的亞洲人。連那自比為發達國家的日本人也做不到的事情。所以作為技師,我想我會盡全力去幫助你。在這里就是成績說話。”
所以,可以想象,劉易斯漢密爾頓作為第一位也是目前為止唯一一位黑人車手是多么不容易。
雖然體育無國界,但其實它有膚色和國家。
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