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13 賽前-《重生之F1極限競速》


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    說到超車,在f1中非常重要的一環,也是整個f1的魅力所在。

    攻防戰的核心便是超車與防止防止超車。

    如果在超車中被帶入了對方的開車節奏就已經在攻防中落了下風。

    所以在攻防中保持自己的節奏是一個車手必須經過的路。

    “楊明天依然需要你在末尾發車,我需要看見你對于超車節奏的改進,時間很緊。還有兩天練習周四就關閉賽道了。”

    “我會的。”

    卡丁車的賽道并沒有像f1如此需要提前一個月或者幾個月關閉賽道進行測試,基本都是學院賽道用來作為比賽賽道。

    超車訓練總是十分困難的,兩天下來楊浩感覺自己的精神消耗比以前更大。

    為此詢問了技師。

    “消耗大是正常的,因為你需要更多的精力并且分散去注意你的對手和你的賽車。”

    “以往你在頭名發車的時候只需要在開局注意好自己與第二名的差距就可以了,但是末尾發車便是相反了。”

    “更多的精力去觀察對手的失誤而不是完全的放在賽道上。”

    “這也是對于你們新手來說十分困難的事情,你需要更多的比賽去鍛煉。”

    楊浩聽進去了大半,但也知道自己如今必須通過比賽而不是訓練賽提高自己。

    那么想辦法避免如此的困境的方法也只有在排位賽之中盡可能的拿到頭名桿位。

    他需要這兩天大量的練習。

    時間很快來到了周四的放學前,技師很高興的說道。

    “楊,訓練的不錯。我覺得明天不會有大問題的,不要擔心。”

    ………

    晚上吃飯的時候詢問了母親,“媽,周五我的練習賽你來看嗎?”

    “我得工作,不過周六一定會來。明天不上課嗎?”

    “明天全天都是比賽。學校暫停上課。”

    “還是九點上課三點半放學嗎?”

    “放學我不知道呢,也許早也許晚。”

    “那我還是老時間等你。”

    “嗯。”

    睡覺前,母親來到楊浩的窗前,親吻了一下楊浩的額頭。“明天,加油。晚安。”

    “晚安,媽。”

    周五的早晨,學校比以往少了孩子的喧囂。

    因為是主場作戰的緣故所以并不需要自己前去登記以及檢查車輛。

    場外維修區進入口顯得異常熱鬧,諸多從未見過的陌生人和一堆與他同齡的孩子。

    “楊,我在這兒。”很熟悉的聲音,楊望過去原來是技師。

    “我負責你今天明天車輛的保養,你只要安心參賽就好。”

    “嗯。”

    有技師的保證,楊浩壓力放下了許多。畢竟一個車手如果沒有后勤保障的話從報名開始就需要自己花費許多時間和精力。
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