安龍寧笑道：“方先生，華裔和華商在我國(guó)的地位還用您操心嗎？您沒聽過(guò)我國(guó)流傳的一句話嗎？掐華人的脖子，柬埔寨人伸舌頭。何況，我們也再也不會(huì)回到那個(gè)血腥的時(shí)代去了。”

    方明遠(yuǎn)點(diǎn)了點(diǎn)頭，柬埔寨境內(nèi)也生活著大量的華裔，約有一百多萬(wàn)，約占柬埔寨總?cè)丝诮俜种渲邪俜种耸荚趶氖律虡I(yè)。由于華人的勤勞，他們控制了相當(dāng)比例的柬埔寨經(jīng)濟(jì)，這也使得華人在柬埔寨境內(nèi)的社會(huì)地位相對(duì)比較高。

    在接下來(lái)的路途上，安龍寧著重和方明遠(yuǎn)在談柬埔寨的鐵路升級(jí)改造問(wèn)題。當(dāng)車隊(duì)抵達(dá)西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)，從車上走下來(lái)的安龍寧已經(jīng)是笑容滿面，自感這一趟前來(lái)西哈努克港收獲豐厚。當(dāng)車隊(duì)停下來(lái)的時(shí)候，他還言猶未盡。

    柬埔寨目前只有兩條鐵路，一條是從首都金邊至波貝市，全長(zhǎng)385公里，可通向泰國(guó)曼谷；另一條則是從金邊到西哈努克港，全長(zhǎng)270公里；這兩條鐵路均為單線米軌，由于持續(xù)幾十年的戰(zhàn)亂破壞和缺乏維護(hù)，這兩條鐵路均長(zhǎng)期處于年久失修瀕臨荒廢的狀態(tài)。目前只能夠進(jìn)行貨運(yùn)，沒有客運(yùn)，時(shí)速往往只有十幾到二三十公里，主要是向金邊運(yùn)輸發(fā)電機(jī)用重油以及水泥和大米，向西哈努克市運(yùn)輸出口用木材和石料。一些地區(qū)，甚至于還存在當(dāng)?shù)厝死描F路使用的簡(jiǎn)陋土火車。安龍寧想要借鑒龍興建設(shè)集團(tuán)公司與巴西鐵路方面達(dá)成的協(xié)議，用柬埔寨的產(chǎn)品換取龍興建設(shè)集團(tuán)公司對(duì)這兩條鐵路進(jìn)行升級(jí)改造，恢復(fù)其的正常運(yùn)力，從而緩解公路運(yùn)輸?shù)木薮髩毫Γ约皽p少柬埔寨國(guó)內(nèi)高昂的物流成本。

    去過(guò)華夏的他，也親身體會(huì)過(guò)華夏高速火車的風(fēng)馳電掣，他不指望能夠在柬埔寨建設(shè)時(shí)速二三百公里的鐵路，能夠有一條時(shí)速達(dá)到一百公里以上的鐵路，他就極其滿足了。而且，這也方便柬埔寨國(guó)內(nèi)幾大城市之間的人員和物資往來(lái)，更可以為沿線城市的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。只是修建現(xiàn)代化鐵路，對(duì)于如今的柬埔寨政府財(cái)政來(lái)說(shuō)，是一件不可能的事情——柬埔寨背負(fù)著近六十億美元的外債，每年政府財(cái)政都會(huì)出現(xiàn)赤字，拿出幾億甚至是十幾億美元來(lái)修建鐵路，怎么可能！所以雖然說(shuō)知道鐵路修建好了之后會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)力，由于這修建費(fèi)用卻是掏不出來(lái)，柬埔寨政府也就只能是眼睜睜地看著。

    柬埔寨政府倒也不是什么努力都沒有做，安龍寧就積極地尋求國(guó)際社會(huì)的援助，也從亞洲發(fā)展銀行獲得了一些低息貸款，以及一些國(guó)家給予的經(jīng)濟(jì)援助資金，但是不要說(shuō)對(duì)兩條鐵路進(jìn)行升級(jí)改造了，就是讓它們達(dá)到可以正常運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)，都是捉襟見肘，也令安龍寧為之頭痛不已。而就在這個(gè)時(shí)候，他注意到了龍興建設(shè)集團(tuán)公司與巴西政府達(dá)成農(nóng)產(chǎn)品和礦石抵扣鐵路升級(jí)改造費(fèi)用的協(xié)議，安龍寧認(rèn)為這一模式完全可以在柬埔寨復(fù)制。甚至于安龍寧都有只要方明遠(yuǎn)同意以農(nóng)產(chǎn)品抵扣鐵路修復(fù)費(fèi)用的提議，他可以想辦法去說(shuō)服其他人，將柬埔寨國(guó)內(nèi)鐵路的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)交給方家旗下的平川鐵路運(yùn)輸公司幾十年。

    安龍寧的這一提議有些大出方明遠(yuǎn)的意料之外，在他想來(lái)，安龍寧應(yīng)當(dāng)會(huì)更注重方家旗下企業(yè)的后繼投資事宜，游說(shuō)自己在柬埔寨投資更多的工業(yè)項(xiàng)目，想不到這位倒是頗有點(diǎn)要想富先修路的意識(shí)，想到要改造柬埔寨的鐵路。

    對(duì)于柬埔寨的鐵路系統(tǒng)，方明遠(yuǎn)并不怎么了解，東南亞各國(guó)的鐵路系統(tǒng)，據(jù)他所知都比較落后，不要說(shuō)高速鐵路了，就是電氣化鐵路，里程也是相當(dāng)短的。而且很多年頭都比較長(zhǎng)，屬于已經(jīng)被時(shí)代甩在身后的典型。就是比較大的國(guó)家，里程能夠有個(gè)三五千公里也就差不多了，與華夏、美國(guó)、俄羅斯、巴西這類大國(guó)相比起來(lái)，完全不在一個(gè)水平線上。更重要的是，這些國(guó)家的財(cái)力都比較有限，修建鐵路，就是普通的電氣化復(fù)線鐵路，往往也是動(dòng)輒數(shù)百公里，投資相當(dāng)巨大，至少在他的記憶里，這些國(guó)家的鐵路沒有什么大規(guī)模的修建。

    但是從安龍寧方才的話語(yǔ)里，他也了解了不少情況，不管怎么說(shuō)一手將平川鐵路運(yùn)輸公司拉扯起來(lái)的他，對(duì)于鐵路方面的基本知識(shí)還是有的。簡(jiǎn)而言之，就是柬埔寨的這兩條鐵路全部都是米軌單線鐵路，由于建造年代久遠(yuǎn)，加上柬埔寨國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)亂和經(jīng)濟(jì)不景氣，無(wú)法給予足夠的維修保養(yǎng)，令原本運(yùn)輸效率就有限的這兩條鐵路如今已經(jīng)不堪使用。

    修復(fù)這兩條米軌單線鐵路，對(duì)于龍興建設(shè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，并不是什么難事，雖然說(shuō)國(guó)內(nèi)已經(jīng)基本上淘汰了這種鐵路，只在邊遠(yuǎn)地區(qū)還有少量留存，但是到現(xiàn)在基本上也不承擔(dān)多少貨運(yùn)和客運(yùn)任務(wù)了。保留它們的存在，更多的是為了照顧當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂蟹奖恪?

    但是從安龍寧所說(shuō)的情況來(lái)看，這兩條鐵路就算是修復(fù)到可以正常運(yùn)營(yíng)的地步，時(shí)速也是相當(dāng)可憐的，加上又是單線鐵路，恐怕比起公路客貨運(yùn)也沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是客運(yùn)，除了可能會(huì)舒適和便宜一些外，耗費(fèi)的時(shí)間恐怕比公路客運(yùn)還要長(zhǎng)。

    對(duì)于安龍寧的這個(gè)提議，方明遠(yuǎn)理解他為什么會(huì)提出來(lái)，金邊到波貝市的那條鐵路估且不說(shuō)，修復(fù)金邊到西哈努克港的鐵路，對(duì)于兩市，以及中間穿行的地市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相當(dāng)大的推動(dòng)力量，這也是安龍寧最為動(dòng)心的地方，估計(jì)柬埔寨政府也早就為了這兩條雞肋鐵路傷透了腦筋。安龍寧居然能夠連鐵路特許運(yùn)營(yíng)權(quán)都拿出來(lái)誘惑自己。

    不過(guò)，方明遠(yuǎn)心里也很清楚，以柬埔寨目前的經(jīng)濟(jì)狀況，就是拿下了這勞什子鐵路特許運(yùn)營(yíng)權(quán)，實(shí)質(zhì)意義也不大。絕大部分人口是農(nóng)民，國(guó)民平均年收入有沒有一千美元都不好說(shuō)，一月不到一百美元的收入誰(shuí)會(huì)沒事花五美元從金邊跑趟西哈努克港？而且這還是多年以前鐵路客運(yùn)未停止運(yùn)營(yíng)時(shí)的價(jià)格。

    沒有足夠的旅客和貨物，他拿到鐵路特許運(yùn)營(yíng)權(quán)也是賠錢，他可沒有興趣在柬埔寨做什么賠錢買賣。

    但是方明遠(yuǎn)也有些動(dòng)心，他知道柬埔寨未來(lái)將會(huì)成為東南亞諸國(guó)中新的旅游熱點(diǎn)，金邊和西哈努克市，都是外國(guó)游客旅游的重點(diǎn)地區(qū)，不管未來(lái)這些旅客們是從金邊下飛機(jī)，還是從西哈努克國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境，想要去另一個(gè)城市，目前來(lái)說(shuō)都不算便利。不到三百公里的路程，坐飛機(jī)麻煩，走公路不說(shuō)一路顛簸，這速度也是令人叫苦不迭。如果說(shuō)能夠有鐵路客運(yùn)的話，按照八十公里的時(shí)速來(lái)計(jì)算，四個(gè)小時(shí)就可以舒服地抵達(dá)另一個(gè)城市，再加上沿途上的風(fēng)景，對(duì)于這些游客們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是他們的首選！而且有了鐵路也可以恢復(fù)貨運(yùn)，可以將金邊急需的貨物和資源運(yùn)過(guò)去，也能夠?qū)?nèi)地的出口貨物及時(shí)地運(yùn)到西哈努克港。這對(duì)于方家旗下企業(yè)在柬埔寨的投資和擴(kuò)大影響力也是有利的。

    他心里大概地盤算了一下，如果說(shuō)不修建電氣化復(fù)線，而是采用內(nèi)燃單線或者說(shuō)電氣單線的話，如果說(shuō)沿線地質(zhì)條件較好的話，一公里的正常造價(jià)在兩千萬(wàn)到三千萬(wàn)華元，那么從西哈努克市到金邊的鐵路造價(jià)應(yīng)當(dāng)能夠控制在六十億華元以內(nèi)。不過(guò)這個(gè)造價(jià)，也不是柬埔寨財(cái)政所能夠承受的。就算是自己同意他們拿農(nóng)產(chǎn)品來(lái)交換，同意給予鐵路特許運(yùn)營(yíng)權(quán)，平川鐵路運(yùn)輸公司想要將這一筆投資全部收回，也不是短時(shí)間內(nèi)可以做到的。除非是能夠在其他方面得到補(bǔ)償，否則的話，做這個(gè)項(xiàng)目還是風(fēng)險(xiǎn)有些大。

    方明遠(yuǎn)在心里盤算著，安龍寧哪里知道他在心里就此事已經(jīng)轉(zhuǎn)了這么多的念頭，在他看來(lái)，只要方明遠(yuǎn)表明這件事情有商量，就已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。要知道，柬埔寨政府想要對(duì)這兩條鐵路進(jìn)行修復(fù)，已經(jīng)不是一天兩天了，但是卻根本找不到人愿意接手。雖然說(shuō)，他們要是向華夏請(qǐng)求援助，華夏政府應(yīng)當(dāng)也不會(huì)拒絕，但是華夏政府的援助也是有限度的，不可能無(wú)限制地為柬埔寨提供資金援助，柬埔寨如今百?gòu)U待興，需要資金的地方實(shí)在是數(shù)不勝數(shù)，外債的壓力也相當(dāng)大，自然是要將華夏政府的援助用在更需要的地方上，比如說(shuō)電力系統(tǒng)上。所以，能夠不被方明遠(yuǎn)婉言當(dāng)場(chǎng)拒絕，他就很高興了。

    西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)是華夏商務(wù)部首批境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)招標(biāo)中，中標(biāo)的七個(gè)合作區(qū)之一，也是全國(guó)首批通過(guò)商務(wù)部、財(cái)政部考核確認(rèn)的六個(gè)合作區(qū)之一，聽著是不是感覺“牌子”很大？但是當(dāng)方明遠(yuǎn)他們親眼看到的時(shí)候，只能說(shuō)，它要是放在國(guó)內(nèi)恐怕也就是地級(jí)市甚至縣級(jí)開發(fā)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。

    “西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)位于規(guī)劃中的我國(guó)南部經(jīng)濟(jì)走廊的中心，我國(guó)唯一的一個(gè)國(guó)際港口城市西哈努克港，經(jīng)濟(jì)地位相當(dāng)于貴國(guó)的滬市！特區(qū)占地不到六平方公里，離西哈努克國(guó)際機(jī)場(chǎng)十三公里，離港口五公里，靠近貫穿柬埔寨全境的四號(hào)國(guó)道，距離首都金邊直線距離二百二十多公里，可以說(shuō)交通十分地便利、地理位置優(yōu)越。特區(qū)內(nèi)的產(chǎn)品，可以在第一時(shí)間通空運(yùn)和海運(yùn)出口海外……”西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)委員會(huì)主任也是柬方代表洪東興一臉興奮地滔滔不絕。華方代表李現(xiàn)存則是在一旁拾遺補(bǔ)缺。

    “林主任，你就告訴我西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)目前完成五通一平的土地有多少？還有多少空余的五通一平土地？”林啟東直截了當(dāng)?shù)貑?wèn)李現(xiàn)存道。

    李現(xiàn)存看了洪東興一眼，略帶為難地答道：“目前目完成了五通一平的土地只有二點(diǎn)六平方公里左右，預(yù)計(jì)到二零一二年底，可五通一平的土地將達(dá)到三平方公里左右。至于空余的五通一平土地，目前還有零點(diǎn)六平方公里，只是……目前還有五家企業(yè)正在于特區(qū)委員會(huì)進(jìn)行談判入駐的相關(guān)事宜。”

    “如果說(shuō)我們德光電子集團(tuán)公司與特區(qū)簽訂正式投資協(xié)議，如何保證我們能夠有足夠的五通一平土地進(jìn)行建設(shè)？”林啟東的語(yǔ)氣中帶有幾分不滿，零點(diǎn)六平方公里的土地，已經(jīng)有五家企業(yè)在爭(zhēng)取，而到二零一二年年底才能夠再多出零點(diǎn)四平方公里五通一平的土地，難不成要德光電子集團(tuán)公司與那五家企業(yè)爭(zhēng)那零點(diǎn)六平方公里的土地不成？

    對(duì)于方明遠(yuǎn)將德光電子集團(tuán)公司的CRT電視生產(chǎn)線遷往東南亞地區(qū)的決定，林啟東是贊成的，但是將工廠落在柬埔寨，他又是持保留意見的。因?yàn)樵谒磥?lái)，柬埔寨落后的基礎(chǔ)設(shè)施，以及大量沒有受過(guò)足夠教育的勞動(dòng)力，都令它顯得失色了很多。雖然說(shuō)，林啟東也不喜歡越南，但是不得不承認(rèn)，在國(guó)民教育這一塊，越南政府做得比柬埔寨政府要更為出色，而且越南的地理位置，以及它的勞動(dòng)力價(jià)格，也是很有吸引力的。

    “林董事長(zhǎng)可以放心，如果說(shuō)德光電子集團(tuán)公司與特區(qū)正式簽訂入駐協(xié)議，我會(huì)親自關(guān)注，要求他們保質(zhì)保量地，按時(shí)達(dá)到德光電子集團(tuán)公司的入駐要求。”安龍寧笑道，“我們柬埔寨人也是言而有信的！”林啟東怔了一下，略顯尷尬地笑了笑沒有再說(shuō)什么。面對(duì)一名高級(jí)官員，還是外國(guó)政府的高級(jí)官員的保證，他不好再說(shuō)什么尖銳的懷疑。

    這個(gè)時(shí)候，方明遠(yuǎn)注意到安龍寧的隨行人員中，有人湊了過(guò)來(lái)在他的耳邊說(shuō)了幾句，然后安龍寧就露出了一個(gè)吃驚的模樣，向某個(gè)方向看過(guò)去，順著他的目光，可以看到，在那邊的街道邊上，停著幾輛車，兩個(gè)白人中年男子，在多名西裝革履的隨從陪同下，昂首挺胸地看著這邊。