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    電動汽車的各種器件的選取，是有講究的。

    最重要的就是電機，畢竟它是車子的心臟，而在電機的選擇上，也是有講究的。

    最早研究電動汽車技術的通用公司，選擇的是交流電機的方式，這種電動機的特點是馬力大，結構簡單，畢竟交流感應電機不需要電刷，內部的轉子很簡單。

    但是缺點也是很明顯的，這種電機的耗電量大，同時，電池輸出的是直流電，所以，需要專門的變頻器，把直流電變成它所需要的交流電，這個變頻器很重要，這款汽車的設計師alan    cocconi，就是攻關這個系統的。

    而直流電機的特點正好相反，這種電機的輸出功率不夠大，而且，在無刷電機沒有大量使用之前，電刷這個損耗品會讓直流電機需要頻繁維護，但是，它不用再搞復雜的變頻器，只要弄個控制器就行了，電路控制部分更簡單。

    所以，具體用什么方式，還得看設計師的選擇了。

    這種選擇，沒有對錯，只有合適不合適，所以，秦少游現在也不用為這個操心，以后的事情，以后再說吧。

    隨著電源接通，電動機內部開始產生旋轉磁場，電動機的轉子在旋轉磁場中受到了安培力的作用轉動，然后傳輸到車輪上。

    雖然秦少游已經很輕地踩動電門踏板了，但是，這提速還是剛剛的，夏苗苗只感覺到后背上一股巨大的力道傳來，讓她感覺到腎上腺素唰的一下子就出來了，傳遍了全身。

    下意識的，她的手拉向了側面的門把手，控制住自己的身體，不過，她并沒有驚叫出來，只要一旁是少游哥在駕駛，她就沒什么害怕的。

    車子躥出去的瞬間，舒爾茨提心吊膽，生怕這輛寶貴的車子就這樣失去控制。

    不過，秦少游沒有讓這樣的事情發生，當他發現提速過快的時候，腳下稍稍的松了些力道，于是，提速變得更慢了，秦少游穩穩地一手抓著方向盤，一手伸出來，向舒爾茨揮手。

    舒爾茨那叫一個擔心，你第一次開車，還是電動車，穩著點，一只手能把握住方向盤嗎？

    秦少游向舒爾茨露出了一個笑容：“舒爾茨，再見，感謝你們送給我的車子！”

    在93年的首都街頭，開一輛電動汽車，是什么感覺？

    當然是無數的人在給他行注目禮了。

    “哇，那是什么車？”

    “跑車耶！”

    “那車子的造型太奇怪了，簡直和科幻電影上的一樣，是在拍科幻片嗎？”

    滴滴！

    秦少游按動喇叭，更加讓他驚訝的事情出現了。

    現在，已經到了下班的高峰期了，道路上的車子很多，在九十年代的首都街頭，機動車的數量已經不少了，當然，遠比機動車數量多的是自行車。

    現在的道路，就算是劃出來了機動車道和非機動車道，估計也沒有太多的人遵守。道路的兩邊，是熙熙攘攘的自行車大軍，道路的中間是汽車，就這樣匯成了一條車流。

    但是，當這輛黃色的跑車開動上道路之后，神奇的一幕出現了，前面的車流，自動地讓出來了一條道路！

    不管是豪華的官車，還是普通的出租車，當司機從后視鏡里面看到這輛車出現的時候，就下意識的向兩邊讓開，秦少游看著獨屬于自己的那條路，無比的好笑。

    這是什么？

    這就是豪車帶來的優越感啊。

    要是輛普通的天津大發，誰會高看一眼？

    現在這車就不同了。

    本來汽車還不是大眾化的東西呢，這車子雖然也是四個輪子，但是只有兩個車門，里面只有兩個人乘坐，這是妥妥的豪車啊！

    路上開車，遠離豪車。

    他們都放慢了速度，讓出來了一條路，于是，秦少游也就不客氣了，一邊開著車從讓開的道路上通過，一邊笑呵呵地打招呼。

    “謝謝，謝謝！”

    那些車上的人，都在用一種復雜的目光望著秦少游，里面滿滿的都是羨慕嫉妒恨啊！
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