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第兩百四十八章 PQ33平臺-《大國汽車》


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    其中,的p代表平臺、q代表發動機橫置、3代表a級轎車,3是指第三代。因此“pq33”是指以發動機橫置的高爾夫三代為基礎,能夠拓展研發出各種車型的平臺。

    大眾公司當然很滿意了,以后就搞一款高爾夫就行了,拉長了,拍扁了,加個尾巴之類的,就能做出各種不同的變形車來。

    第三代高爾夫,是在1991年的時候研發出來的,這款車和前兩代四四方方的圓形大燈的高爾夫完全不同,進行了徹底的改頭換面。

    它的前臉圓潤飽滿,橢圓形的大燈,配合上縮小變窄的進氣格柵,形成了大眾新的設計風格,就連下方的黑色防擦條也顯得秀氣很多;前保險杠上半邊車身同色,與整個前臉更加融合。

    同時,車子的尺寸也增加了,從原來的3985、1665、1415毫米整體增加至4074、1694、1428毫米,這款高爾夫空間增大了不少,等到推出之后,立刻就成為了經典。

    秦少游笑了笑:“恭喜了,卡爾,我的朋友,因為這件事,你將會被載入史冊。”

    “是的,這是個好消息,但是,秦,我們更加需要你。”卡爾望著秦少游,充滿了期待:“秦,就像是我們當初一起開發新款的桑塔納2000一樣,讓我們并肩作戰,一起把這款朗逸轎車打造出來,如何?”

    秦少游有些納悶,卡爾是真的想要和自己一起開發新的轎車,還是僅僅因為自己要給泛亞技術中心當主心骨,所以要把自己給挖過去?

    按照當初的計劃,朗逸這款車是注定要成為國內的特供車的,德國本土沒有,靠的就是這里的德國顧問和s市汽車廠的骨干將它打造出來,就算是利用高爾夫的底子,那也將會是充滿挑戰的。

    如果沒有鳳凰的話,或許s市汽車廠會將這款車當做主力來抓的,但是現在不同了,既然連從零開始的鳳凰suv都能搗鼓出來,那依賴德國底盤搞一款新車,就不是那么重要的事情了。

    “發動機方面,可以使用我們現在的1.6和1.8升發動機,只是變成橫置布局,需要匹配新的橫置平臺的變速箱,其他的一些零件,也可以從這里獲得。”卡爾非常的興奮:“秦,我相信,這款朗逸一定也會同樣成為爆款的,甚至可以向桑塔納2000一樣,賣到巴西去,甚至是賣到歐洲去!”

    卡爾的眼睛里充滿期待:“秦,讓我們共同把這款車做出來,好不好?”

    秦少游無奈地搖頭:“卡爾,我的朋友,我已經身兼數職了,沒有這個能力和你一起搞朗逸。”

    卡爾目光中的火焰熄滅了:“秦,我很難過。”

    “這輛車的研發,應該不會遇到太大的問題。”秦少游說道:“卡爾,我相信你們的實力,還有高爾夫平臺的底子。很抱歉,我確實沒有這個精力,不過,看到你這樣,我也很不好受,這樣吧,我和你們一起,把油泥模型做出來,剩下的你們繼續,如何?”

    卡爾的臉上露出了興奮:“真的?”

    秦少游點點頭:“真的,不過,我也不能白干活。”

    “知道,我會向總部申請,給你兩百萬的費用。”卡爾很干脆。

    當初那張設計圖紙,就要了兩百萬,現在,做油泥模型,又是兩百萬,秦少游這錢,賺得實在是太容易了。

    不過,作為這個時代具有前瞻性的汽車設計師,這點設計費,自然也是毛毛雨了。

    “好,那就這么說定了,你們先走流程吧,等到需要我的時候,我過去幫忙。”秦少游說道。

    卡爾點點頭:“秦,我相信,我們一定會在這里設計出來一款新車的,可惜,你不能一直跟我們干。”

    那是因為你們只肯換殼,不肯搞真正的研發啊!秦少游在心中想到,如果你們要是肯和我們一起研制新的發動機的話,我們又何必跑去和美國人一起聯合搞呢?


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