第(1/3)頁 當說到這里的時候,卡爾注視著秦少游的臉,看著他的表情。 “好啊。”秦少游點點頭:“這款發動機皮實耐用,低扭充足,適合我們的桑塔納2000.” “秦,你沒有什么意見嗎?”卡爾開口了。 “我有什么意見?” “這款發動機還不到一百馬力,動力太弱。”卡爾說道。 “民用的車輛, 主要講究的是可靠性。”秦少游說道:“這款發動機很適合。” 卡爾認真地看著秦少游:“如果和你們手頭的那款發動機相比,是不是有些弱?” “這個不能比,我們的那款發動機,計劃是用在高檔車上的。” 聽得卡爾有些郁悶,你這是什么意思?我們的桑塔納2000,只是你們計劃中的低檔車?你們自己打算重新打造的鳳凰車, 要做高檔車? 不過, 想想也是, 一百六十五馬力的發動機,肯定是高檔車上使用的啊! 等等!卡爾又想到了什么,那款1.6升的發動機,加掛了渦輪,結果動力提升了近一倍,現在呢?如果他要是看上了己方的1.8升發動機,再掛個渦輪的話,動力會不會升到兩百馬力? “你們…自研的發動機,還有后續計劃嗎?”卡爾問道。 上次吃個啞巴虧也就算了,如果這里的汽車廠掌握了1.8升的發動機,再次進行改造升級的話,那卡爾也會非常的尷尬的,德國那邊或許還會因此對他不滿。 “以后?以后我們會做兩種排量。”秦少游說道:“1.5升和2升的發動機,將會是我們研發的重點。” 這次秦少游沒有忽悠。 使用桑塔納的1.6升發動機來改造,只是第一步,接下來,他們肯定還是要正向研發的,這個排量的選擇很重要。 1.6升的發動機,以后會非常的尷尬, 以后國家為了發展汽車工業,會推出一系列的優惠項目,比如說,1.5升以下的發動機取消購置稅,市場上那些1.6升排量的發動機就傻眼了,高不成低不就。就差了0.1升,結果消費者購車就得多花幾千甚至上萬的購置稅! 第(1/3)頁