第兩百一十五章造車狂人-《我真的不想當學霸》
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看著李叔福穿著一雙皮鞋一看是地攤貨,身上的衣服一看就是廉價貨,怎么看都是草根打扮,走到哪里都會被認為是個農(nóng)民工,怎么看都不像是一位想要將豪車沃爾沃收至麾下的‘造車狂人’、一位工商巨子。
此時,劉一辰終于有些相信曾經(jīng)看過的傳言,據(jù)說, 有一次,李叔福來到位于京城的一個下屬企業(yè)視察,在公司大廈的門前被保安給攔住了,保安之所以不讓他進樓門,是因為這座大廈謝絕農(nóng)民工進出。
以前劉一辰不信這種傳言,可是他現(xiàn)在信了。
看到李叔福這般穿著打扮, 劉一辰頓時心生好感, 這才是一位真正的企業(yè)家。
他不由得想起, 曹德旺曾經(jīng)這么評論過企業(yè)家與商人。商人是‘商人重利輕別離’,而企業(yè)家不是這樣的,企業(yè)家的事業(yè)是風險事業(yè),一年365天的每一天的24小時,都要跟風險打交道,企業(yè)家的追求是一種隱含的完美,他們的心里是有夢想的,換句話說,企業(yè)家不單單是為了錢,更是為了干大事。
同樣企業(yè)家還有他應該承擔的責任!企業(yè)家的責任是國家會因為我而強大;社會,因為有我而進步;人民會因為有我而團結一心;奮斗的路上萬一出什么問題,這是很正常的,風險是由企業(yè)家自己承擔,但企業(yè)家做的事業(yè)是為了社會,為了國家,這也是企業(yè)家肩負的責任可不單單是為了企業(yè)家自己,就這一點是商人永遠也做不到!
劉一辰覺得,華夏就是有這么一批企業(yè)家, 始終踐行著自己的使命,華夏社會發(fā)展才會如此之快,才能短短三十年就完成了現(xiàn)代工業(yè)化!
“原來是李董,你好,我是燕大數(shù)學系大一學生,或者說即將大二學生,劉一辰!”劉一辰說道:“新能源汽車這個概念,目前非常火爆,想必李董你也知道,而在純電動汽車中,目前受到最大的局限有兩方面,一方面是市場上的鋰電池續(xù)航能力有限,這一點很大程度上限制了純電動汽車的競爭力,畢竟誰也不愿意開個一百公里就得充電。”
新能源電動汽車最主要的部件是動力電池、電動機和能量轉換控制系統(tǒng),而動力電池要實現(xiàn)快速充電、安全等高性能,是技術門檻最高、也是利潤最集中的部門。
新能源汽車對電池要求很高,必須具有高比能量、高比功率、快速充電和深度放電的性能,而且要求成本盡量低、使用壽命盡量長。
而目前, 市場上的各類鋰電池,性能都距離新能源汽車的性能要求都有不小的差距。
“而鋰硫電池, 則很好的解決續(xù)航能力,我們將會單獨開辟一塊專門用于動力電池制造,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為全球新能源應用提供一流解決方案。到時候這一塊的核心計算將包括在動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。”劉一辰自信地說道:“我們的鋰硫電池技術,就是世界上最好的鋰電池!”
“第二方面就是隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展,汽車將不再是緊緊系統(tǒng),在軟件上面也會有很強的要求,我所開設的大漢科技有限公司可以專門打造一塊汽車智能系統(tǒng),將空調、音樂、天窗、汽車情況等等集成在一個液晶板上面,就如同一個縮小版的電腦一般,可以方便車主檢查車的情況、娛樂以及操作車的一些功能操作......”
再過十年,很多車都把功能進行集成,在體驗感方面大大的增強,在這一方面上也成了許多人必爭的領域,包括華威也不例外。
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