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    真正讓他們感到不可思議的是，劉一辰他們打造的etc系統不僅僅是在一個站點，而是實現全國互聯，數據從各個站匯聚到省高速公路局，然后最后匯集到國家高速公路管理局，數據可以說詳細，相當于讓每輛車都有身份信息。

    當然最重要的是提高高速運轉效率，壓低運行成本。好處不言而喻，可以說哪怕不去省市高速考察，也可以輕松了解當地高速的情況。

    “我們這一套etc系統，絕對是世界最先進的etc系統，經過我們一個月的測試，非常的成熟，這是我們測試的視頻！”劉一辰介紹完成后，開始介紹測試的視頻。

    測試，自然不是在高速測試，而是在一條還未正式通行的道路設置進出口進行模擬測試。

    對于公司開發的這款etc系統，劉一辰還是很滿意的，比十余年后的etc系統要先進許多，不管是感應速度，處理速度等等，都大大的提升了一大截。

    接下來，就是各個參會單位進行了解咨詢，劉一辰也沒有隱瞞，一一進行回答，包括改造一個etc通道的費用，包括橋梁設置感應監控的好處等等。

    而技術專家們的問題就是針對于技術，劉一辰輕而易舉地回答了各個技術專家的問題。

    說實在的，劉一辰當初讓公司開發這一款，最重要的就是因為高速實現etc是大勢所趨，越來越多的人選擇走高速，而這也造成擁堵現象，以及找零錢等不方便之事。

    而且用現金，往往就是其中有沒有貓膩、有沒有油水，答案是不言而喻的。

    而這種etc毫無疑問可以最大程度杜絕其中的貓膩、油水。

    至于技術方面，有劉一辰在，簡直是無懈可擊，他說這是全世界最先進的etc，那絕對是不夸張。

    甚至于，必要之時，可以啟動etc的特殊暗門，進行汽車的定位，這其中的好處不言而喻。

    當然這種事只能做不能說。

    會議，開了整整一天，最終通過了各方面的意見，也隨著這一天會議，國家高速公路管理局以甲方的名義，正式與大漢科技有限公司簽訂了合同，將這個項目徹底敲定、塵埃落地。

    合同高達三億元，從此以后etc將屬于國家高速公路管理局，而大漢科技有限公司則是提供長達十年的技術服務，幫助國家高速公路管理局解決etc在應用過程中遇到的技術問題以及對于他們技術人員的培訓，技術服務費則是每年一千萬元。

    這一大單，對于大漢科技有限公司而言，簡直就是大喜事，畢竟這意味著今年他們能夠獲得的業績獎金、股權分紅將是非常可觀的。


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