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    貝海洋正在高空飛行，就快接近東京了。

    氣象條件不太好，狂風(fēng)暴雨的，這在島國來說并不罕見。身處太平洋中遠(yuǎn)離大陸架，這就是海島國家的常態(tài)。

    “氣象雷達(dá)發(fā)現(xiàn)前方有氣旋，可能還有雷爆。”伊藤舔了舔嘴唇。

    貝海洋明白他的意思，“近進既然認(rèn)為可以繼續(xù),    那我們就繼續(xù)，前面飛機能降，我們也一定能降，你來降落！”

    伊藤興奮的點點頭，他很感激，因為一般情況下像這種情況都是由機長來控制的，而他不過擔(dān)任副駕不超過一個月時間，雖然公司對這樣的情況從來也沒有硬性安排,    但業(yè)內(nèi)有業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則！

    就飛行安全來說,    他不應(yīng)該降；但對個人經(jīng)驗積累來說，他需要這樣的機會！

    他不認(rèn)為這是因為兩人關(guān)系好貝海洋才給他的機會，那么，是因為什么？

    “機長，我還以為你會自己控制呢！”

    貝海洋笑了，“我不會拿飛機上幾百人的生命來維持朋友之間的關(guān)系！之所以讓你來降落，只是因為是我起飛的，按照分工原則，該輪到你了！

    你有這樣的能力，這是基礎(chǔ)！

    另外，我也不認(rèn)為這是什么危險情況，飛機操控自如，不過是降落時不同的環(huán)境背景板而已?！?

    伊藤點點頭，信心百倍；機長說得不錯,    飛機的設(shè)計本來就足以應(yīng)付這樣的氣象條件,    雖然氣象復(fù)雜，但也就是復(fù)雜，還稱不上極端；如果機場認(rèn)為這樣的氣象條件有起降危險的話,    早就安排他們轉(zhuǎn)場了。

    伊藤干勁十足，貝海洋心中坦然；像這樣的降落還就真應(yīng)該他自己來！他之所以敢放手，就是因為他對飛機的一切都在掌握之中！

    民航客機不是飛船，構(gòu)造不同，他不可能通過精神力調(diào)動行星資源來控制，但卻能通過精神力量的擴展來監(jiān)視！監(jiān)視飛機每一次姿態(tài)的動作是否正常！
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