第(1/3)頁

    “向部長，你覺得我們跟南城汽車組建一家合資公司的話，是好事還是壞事？”

    等到送走了曾建軍一行，蕭輝自己在辦公室思考了一會之后，便把幾個(gè)主要部長叫到了跟前。

    “蕭總，如果合資公司是生產(chǎn)轎車的話，那肯定不是好事。

    但是如果合資公司是生產(chǎn)商用車的話,    我倒是覺得可以考慮。

    畢竟在商用車，特別是卡車這方面的話，民營企業(yè)或者是外資企業(yè)是比較弱勢的。

    我們想要進(jìn)一步發(fā)展的話，跟南城汽車合作是一個(gè)不錯(cuò)的主意。”

    向昌樂今天也是參加了接待，所以對于蕭輝的這個(gè)問題，他倒是不覺得奇怪。

    “我覺得合作是個(gè)好事,    不過我們公司好像沒有什么商用車相關(guān)的技術(shù)呢。”

    財(cái)務(wù)部部長李金明也在旁邊插了一句話。

    “這個(gè)倒是好辦,    他們看重的無非就是我們現(xiàn)在掌握的轎車技術(shù)。

    特別是發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)。

    只要把我們n7上面使用的發(fā)動機(jī)和變速箱略微進(jìn)行改造，就可以在一些面包車上使用。

    生產(chǎn)一批考斯特那樣的車型，應(yīng)該也是很有市場的。

    甚至一些中巴車，也可以適用這個(gè)排量的發(fā)動機(jī)。

    至于小卡車，那就更加不用說了。”

    向昌樂對于南山汽車的優(yōu)勢還是看的很清楚的。

    雖然之前把兩款發(fā)動機(jī)的技術(shù)都拿出來授權(quán)給其他廠家使用了。

    但是在他看來，技術(shù)含量最高的應(yīng)該是n7使用的3.5l    v6發(fā)動機(jī)。

    這款發(fā)動機(jī)顯然是最適合移植到商用車上。

    那些大型卡車，使用的是重型柴油機(jī)，南山汽車暫時(shí)還沒有實(shí)力介入。

    但是輕型卡車和其他商用車的話，情況就不同了。

    “你的意思是我們拿3.5l的發(fā)動機(jī)技術(shù)出來跟南城汽車成立合資公司？”

    蕭輝琢磨了一下這個(gè)方案，覺得似乎也是可以的。

    這款發(fā)動機(jī)，他是沒有打算大規(guī)模的授權(quán)給其他廠家使用。

    但是如果可以拿出來以技術(shù)入股的形式跟南城汽車成立商用車合資公司的話，那倒不是不可以考慮。
    第(1/3)頁