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    “蕭總，生產線已經具備了三班倒的能力，只要生產設備不出現故障，就可以日夜不停的開始生產。”

    不管是各個經銷商催促發車的事情，還是4s店里面加價提車的消息，都給南山汽車生產部帶來了不少的壓力。

    作為負責生產的副總經理，皮偉也是忙得焦頭爛額。

    之前他還想著趁著蕭輝年輕，沒有經驗，把公司實際掌控起來。

    現在伴隨著國貨之光和n5的熱銷，蕭輝在公司里頭的威望是越來越高，皮偉慢慢的打消了這種想法。

    就連之前高盧雷雷集團私底下聯系他跳槽的事情，也都擱置了。

    在他的努力下，南山汽車正在將自己的產能發揮到極致。

    明明只有三十萬年產能的工廠，卻是想要挑戰60萬的產能。

    “設備保全人員的數量適當的新增一些，確保出問題之后立馬可以維修。

    然后在設備的維護時間，盡可能的安排在吃飯的時候。”

    現在這個時候，自然不是講究工人如此干活會不會違反勞動法之類的事情。

    只要加班費給到位了，一切都好說。

    所以對于這種“007”的工作模式，蕭輝也選擇性的接受了。

    甚至背后也有他的推動因素在里頭。

    好在也不是一直都是這樣，等到二線正式投產的時候，情況應該會有所緩解。

    至少把“007”變為“006”，還是有希望的。

    “好的，我立馬著手安排，那這個生產計劃如果沒有問題，今天就在公司內發出，從明天開始執行。”

    “發吧。”

    ……

    “水野總，我們得到消息，南山汽車從今天開始實行三班倒，全月無休的工作模式。”

    佐藤英一作為本本汽車的銷售部部長，自然也是非常關注南山汽車的動向。

    沒辦法，誰讓南山汽車的兩款車型那么的火爆呢？

    雖然今年整個華夏汽車市場都比較火爆，但是也沒有到加價提車的地步。

    從n5開了個頭之后，據說國貨之光也開始出現了小幅度的加價。

    這讓本本汽車這些外資巨頭感到了巨大的危機。

    “按照他們的這種模式，月產能可以達到多少？”

    水野浩之的臉色也很沉重。

    他有一種預感，這個月開始，南山汽車的銷量要超過他們了。

    這絕對是他不想看到的局面。

    “應該可以達到五萬臺左右的水平。”
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