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    “也就是說他們的月銷量也可以達(dá)到五萬臺了？”

    “從現(xiàn)在的銷售情況來看，南山汽車生產(chǎn)多少臺車出來，就能賣出去多少臺。”

    佐藤英一很不想承認(rèn)這個事實(shí)，但卻是不敢欺騙水野。

    “這種情況如果出現(xiàn)在豐豐汽車或者是小眾汽車身上，我還能理解。

    但是出現(xiàn)在南山汽車上面，是絕對接受的。”

    山下一郎近乎咆哮般的在那里發(fā)泄。

    “類似n5的車型，我們也可以讓總部加緊開發(fā)。

    我有一種預(yù)感，城市suv這個東西，以后在華夏應(yīng)該是很有市場的。”

    齊藤博作為本本汽車?yán)镱^的華夏通，對華夏汽車市場還是有幾分了解的。

    “我相信你的判斷，但是要母公司那些人也相信才行。

    他們是不會專門為華夏市場開發(fā)一款車型的，這會導(dǎo)致研發(fā)費(fèi)用大大增加。”

    山下一郎對母公司的情況還是非常了解的。

    別看他是華夏分公司的總經(jīng)理，但是在整個本本汽車集團(tuán)內(nèi)部，地位卻是并不高。

    如果他回到國內(nèi)，頂多就是擔(dān)任某個部門的部長而已。

    “這個話題，我也加到給母公司的報告資料里頭，看看他們有什么反應(yīng)吧。”

    齊藤博知道山下一郎說的是事實(shí)，不過還是不想立馬放棄。

    ……

    這段時間，海角論壇上面，有一個話題吸引了不少人的注意。

    伴隨著it行業(yè)的復(fù)蘇，拿著高薪的程序猿“996”的上班模式，被許多人吐槽。

    有些互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人，甚至直接說這種模式其實(shí)是一個好事。

    這個觀點(diǎn)，自然不可能讓所有人都認(rèn)可。

    所以在海角論壇上面，大家議論紛紛。

    “蕭總，把我們007的這個工作模式拋出去，會不會損害我們公司的名譽(yù)啊？”

    南山汽車?yán)镱^，朱正峰有點(diǎn)糾結(jié)的提醒了一下蕭輝。

    海角論壇在2006年的時候，算是非常火的存在。

    不管是朱正峰還是蕭輝，基本上都是每天都會逛一逛。

    看到討論的熱火朝天的“996”，蕭輝覺得“007”這個現(xiàn)象也能吸引一波熱度。

    雖然這會帶來很大的非議，但是有什么關(guān)系呢？

    黑紅也是紅啊。

    見識過流量時代帶來的巨大威力，蕭輝根本不擔(dān)心“007”的模式會給自己帶來什么非議。
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