第(3/3)頁

    要是因為雷雷集團把這個事情給壞了，那么雷雷集團在國際上的處境肯定不妙的。

    “哎，這也不行，那也不行，那我們就只能考慮收購一家華夏本土的汽車企業來獲得生產資質了。

    這正是華夏人希望看到的場景。”

    ……

    本本汽車南城工廠的技術中心。

    一幫人正在參觀著一家被拆的四分五裂的國貨之光。

    很是關注成本的東洋人，對于同處一城的南山汽車生產的國貨之光，還是非常感興趣的。

    在他們的印象之中，汽車根本就不可能賣到那么低的價格。

    “佐藤總，從目前技術部的拆解情況來看，對方使用的幾乎全部都是華夏人自己的供應商。

    這方面的成本優勢應該是比較明顯的。

    只不過讓大家感到有點意外的是這些零件的安裝精度，似乎還不錯。”

    本本汽車的總經理親自坐鎮拆解分析現場。

    他們在華夏建廠已經有七年時間了，對于華夏這邊的供應商的情況也是有一定的了解。

    在他們的認知里頭，除了個別比較簡單的零件之外，華夏的公司都是沒有辦法制作符合品質要求的零件的。

    就連南城汽車、魔都汽車、西風汽車等國內的企業，大部分的供應商都還是國際上主流的那些。

    “你們有沒有去了解一下，我們的供應體系里頭，有哪些廠家是在給國貨之光同時供貨的？”

    佐藤不虧是能夠做到總經理的人物，一下子就找到了關鍵點。

    大部分的供應商，都不可能只是給一家主機廠供貨的。

    這個時候，通過供應商來了解其他主機廠的情況，就是一條非常有效的方法。

    “初步整理了一下，有十來家廠家是跟南山汽車有合作的。

    據我們調查了解到的情況，這些零件的圖紙數據，甚至連生產工藝要求都是南山汽車給出來的。”

    “如果是這樣的話，我們必須提高對南山汽車的警惕心，他們不聲不響的都已經可以自己完成一個車型的獨立開發了。”

    東洋人喜歡華夏的汽車市場，但是顯然不希望看到華夏自己的汽車企業發展壯大。


    第(3/3)頁